Около двух часов назад на автоподъезд, ведущий к Апатитам со стороны федеральной трассы «Кола», устремились автомобили всех экстренных служб: медиков, спасателей и полиции. Люди, проезжавшие по этой дороге в районе базы отдыха «Яуренс», сообщили о серьёзном ДТП с пострадавшими. Информация, к счастью, подтвердилась лишь частично. «Рено Логан», вылетевший с трассы, несколько раз перевернувшийся и угодивший в кювет, выглядел действительно ужасно, но травмы в этой аварии получила лишь собака. И то — незначительные.

Сегодня в спортивно-оздоровительном комплексе «Наука» проводили открытый чемпионат Апатитов по пауэрлифтингу в дисциплине «жим». Обычные отборочные соревнования оказались очень урожайными на неожиданности. Во-первых, небывалое число участников — около пятидесяти человек из девяти городов области! Во-вторых, количество представительниц прекрасного пола среди них — за победу в своих весовых категориях боролись четырнадцать девушек!

Выбор у меня был непростой: пойти в Апатитах на «Вечера этических дилемм» или в Кировске — на социальный спектакль. Ну, «Дилеммы» мне чуть-чуть знакомы — сама принимала участие, и как-то раз уже про них писала, а вот что такое «социальный спектакль»? Любопытство пересилило, я доехала до Кировска, зашла в ЦДТ «Хибины» и… оказалась на этических дилеммах.

Для людей, которые следят за местным сегментом социальных сетей, не является секретом, что в Апатитах существует два разных паблика, работающих по принципу «Подслушано». Один — оригинальный, созданный довольно давно, насчитывающий свыше 23 000 подписчиков; второй — клон, выросший из группы другой направленности. У клона заметно меньше пользователей, а его администраторы с завидной регулярностью влипают во всевозможные скандалы.

Пока водители и пешеходы продолжают яростно спорить друг с другом на просторах социальных сетей, выясняя, кто из них более виноват в участившихся случаях ДТП на «зебрах», «ХибИнформБюро» по-прежнему пытается внести свой вклад в дело установления истины. Мы всё ещё считаем, что бдительность и осторожность должны проявлять абсолютно все участники движения — и пешие, и «конные». И публикуем сегодня очередную видеозапись, подтверждающую это утверждение.

Нетрезвых водителей на дорогах выявляют десятками разных способов, но самыми, если так можно выразиться, популярными из них были и остаются всего два. Первый — когда подвыпившего автолюбителя «сдаёт» кто-то из очевидцев, второй — когда своим поведением за рулём он «сдаёт» себя сам. Минувшей ночью в Апатитах полицейские патрульно-постовой службы догнали и остановили белый микроавтобус, водитель которого заставил своего железного коня… прыгать перед светофором. И слово «прыгать» здесь — не аллегория, а очень точное определение.

Прямо сейчас на территории больничного городка в Апатитах вовсю кипят дорожные работы. В это сложно поверить, но ям и колдобин, к которым мы все давным-давно успели привыкнуть, в больнице больше нет! Участок от въезда в городок до инфекционного отделения уже покрыт свежим слоем асфальта. А ведь совсем недавно главврач АКЦГБ Юрий Ширяев, отвечая на вопросы горожан, прямо говорил: денег на такой ремонт найти негде.

Ни для кого не секрет, что за последние две недели дорожной проблемой №1 в Апатитах и Кировске стали участившиеся случаи наездов на пешеходов. Причём большей частью людей сбивают на «зебрах». Сотрудники ГИБДД ежедневно устраивают специальные «пешеходные» рейды, в социальных сетях обсуждают всплеск ДТП, водители взывают к разуму пешеходов, пешеходы — к разуму водителей. Многие искренне недоумевают: мол, откуда это всё берётся? А вот откуда.

Вчера вечером в Апатитах было зарегистрировано очередное преступление из серии «Слабоумие и отвага»: ранее судимый житель города 1988 года рождения попытался угнать… конвойный спецавтомобиль, используемый для перевозки подследственных. Это удивительное происшествие случилось на производственной площадке фирмы «Авто-Лига» — официального дилера Ульяновского автозавода, куда полицейский УАЗ отправили на ремонт.

Сегодня вечером на подъезде к Апатитам (причём со всех сторон) дороги уже покрылись льдом. И это обстоятельство немедленно принесло свои плоды: в поворотах автомобили тут же начали менять траекторию движения, вылетать с асфальта и оказываться в кюветах. К счастью, пока без смертельных случаев (по крайней мере, в тот момент, когда пишутся эти строки).