Запанков

Как наверняка помнят наши читатели, недавняя модернизация апатитских светофоров (в частности, на пересечении улиц Ленина и Космонавтов, улиц Космонавтов и Бредова, а также улиц Победы, Бредова и Строителей с проспектом Сидоренко) была вызвана необходимостью приведения режима их работы в соответствие ГОСТу. По новым стандартам на таких перекрёстках люди и машины не должны находиться на проезжей части одновременно: пешеходы могут переходить дорогу только на зелёный сигнал «своего» светофора, а все автомобили в это время обязаны стоять.

Казалось бы, всего одиннадцать новых фонарей — а как смотрится! На въезде в Апатиты со стороны федеральной трассы «Кола» восстановили разрушенную систему освещения. Как рассказал «ХибИнформБюро» директор УГХ Олег Запанков, специалисты подрядной организации смонтировали на этом участке три новых опоры (ещё восемь столбов ремонта не требовали) и подключили современные светодиодные светильники к системе энергоснабжения. Цена контракта — 344 тысячи рублей.

Каждую весну и каждую осень жители Апатитов и Кировска начинают предъявлять властям претензии по поводу уличного освещения — точнее, по поводу слишком позднего включения фонарей. В Апатитах, правда, накал страстей несколько спал; произошло это после того, как два с половиной года назад сити-менеджер Николай Бова своим решением раздвинул рамки осветительного сезона. В Кировске всё пока осталось по-прежнему. Происходит это по очень простой причине. И в одном городе, и в другом фонари зажигают дедовским методом — по графику. Реальных погодных условий такой документ, разумеется, учесть не может, поэтому и возникают ситуации, когда на улице уже темно, а освещение ещё не включилось (или наоборот — на улице ещё светло, а фонари уже горят).

Журналисты, постоянно посещающие брифинги для прессы в апатитской администрации, хорошо знают: «В штатном режиме» — любимая фраза директора УГХ Олега Запанкова, которой он неизменно заканчивает (а порой и начинает) свои доклады. Неделю назад, рассказывая про расчистку дорог от снега, Олег Николаевич, например, заметил: «Подрядчик работает в штатном режиме, техника вышла на улицы уже после первого снегопада в полночь». А сегодня, повествуя о том же самом, сказал: «Снегоочистка производится в штатном режиме, все выходные подрядчик работал круглосуточно в усиленном режиме».

Опрос апатитского управления городского хозяйства на тему «Какие дороги в городе сильнее всего нуждаются в ремонте?», размещённый вчера на сайте «ХибИнформБюро», вызвал у наших читателей бурю эмоций. Люди недоумевали, почему сотрудники УГХ внесли в список одни улицы и напрочь забыли про другие — причём именно про те, что находятся в самом отвратительном состоянии. В качестве примеров такого состояния чаще всего называли улицы Пушкина и Зиновьева. Увы, ни первую, ни вторую в 2018 году ремонтировать не будут. И вот почему.

Апатитское управление городского хозяйства заключило контракт на восстановление системы наружного освещения на въезде в город со стороны федеральной трассы «Кола». Об этом сегодня сообщил журналистам директор УГХ Олег Запанков. На участке дороги от знака «Апатиты» (не путать со стелой) до дома №22 по улице Гладышева появятся одиннадцать современных светодиодных светильников.

На новом мосту в посёлок Белореченский, введённом в эксплуатацию в декабре прошлого года, появилась тяжёлая строительная техника. Как рассказал «ХибИнформБюро» руководитель апатитского УГХ Олег Запанков, подрядная организация «ТрансСтрой» приступила к гарантийному ремонту путепровода ещё в прошлый четверг, но по-настоящему заметно это стало только сейчас.

Апатитское управление городского хозяйства подписало с ООО «Страда СРО» муниципальный контракт на ремонт участка дороги от «грэсовского» кольца до путепровода через железную дорогу (если ехать в сторону ТЭЦ, АНОФ-2 и «Водоканала»). Об этом журналистам сегодня сообщил директор УГХ Олег Запанков. Отрезок, конечно, небольшой, зато и цена скромная — 2 миллиона 795 тысяч рублей.

Читатели «ХибИнформБюро» попросили редакцию выяснить, почему в Апатитах на въезде и выезде из города через новый Белореченский путепровод со светофоров исчезли… зелёные стрелки. Со стороны улицы Московской и улицы Козлова сигналы, появившиеся здесь прошлой зимой, никуда не делись — исправно функционируют в прежнем режиме, разрешая поворот направо при основном красном сигнале. А если подъезжать к перекрёстку со стороны посёлка Белореченский или улицы Ферсмана — горящих стрелок вы уже не увидите, они плотно замотаны полиэтиленом и (вроде бы) какой-то мешковиной.

Планы апатитской администрации по переносу остановки междугородних автобусов с площадки у кинотеатра «Полярный» на улицу Ферсмана («ХибИнформБюро» писало об этом ещё в мае) наконец-то реализовались. Как только что сообщил нашему изданию директор УГХ Олег Запанков, междугородний транспорт станет принимать и высаживать пассажиров по-новому уже с 4 сентября.