Нет, всё-таки живи классик русской поэзии в наши дни, он бы обязательно написал что-нибудь вроде: «Предвыборная пора, очей очарованье…» Только в эти сказочные дни невозможное становится возможным, а тайное, соответственно, становится явным. Особенно в нашем маленьком городке, где все, как известно, друг друга знают и скрыть что-то от глаз общественности — дело архисложное.

Ларёк, расположенный на автобусной остановке у магазина «Горизонт», давным-давно стал для апатитских алкоголиков самой настоящей Меккой, а для жителей близлежащих домов — вечным источником неприятностей. Формально здесь продают бытовую химию, а фактически — торгуют дешёвыми стеклоочистителями на основе спирта, которые так любят опустившиеся асоциальные граждане. Свою деятельность на этом поприще индивидуальный предприниматель Исмаилов начал довольно-таки давно, и вот уже несколько лет народная тропа, протоптанная к ларьку, воистину не зарастает. Последствия можете себе представить сами: грязь, вонь, антисанитария и прочие «прелести жизни».

Сегодня днём в Кировско-Апатитский район прибыла внушительная делегация чиновников из правительства Мурманской области под предводительством исполняющей обязанности губернатора Марины Ковтун. Пожалуй, главная цель визита — узнать, как обстоят дела с очисткой горячей воды, поступающей в Кировск от Апатитской ТЭЦ. Напомним, поручение «разобраться, устранить и доложить» глава региона отдала ещё минувшей зимой; тогда же из уст коммунальщиков прозвучало обещание решить проблему грязной вонючей воды к началу отопительного сезона 2014-2015 годов. Забегая вперёд, заметим: глобально пока мало что изменилось, новая установка ультрафиолетовой очистки на «Водоканале» начнёт работать хорошо если с 1 декабря.

Кажется, предпринимателю Руфату Байрамову, выдвинувшемуся в нынешнем сезоне кандидатом в депутаты Апатитского горсовета и уже зарегистрированному в этом качестве избирательной комиссией, не удастся пополнить свой избирательный фонд за счёт средств, выделенных на ремонт городских дорог. На последнем оперативном совещании в администрации Апатитов сити-менеджер Николай Бова недвусмысленно дал понять: чинить местные «магистрали» асфальтом, произведённом на заводе Руфата Керимовича, никто не собирается. Понятно, что напрямую отдать такое распоряжение «ПрофБытСервису», выигравшему конкурс, глава администрации не может, так что эту позицию, очевидно, разделяет и директор предприятия Виктор Богатырёв. И раз Николай Бова откровенно об этом говорит — стало быть, Виктор Леонидович уже довёл до него свою точку зрения.

Десять минут на сам процесс и девять месяцев ожидания: именно столько времени ушло у жителя Апатитов на то, чтобы «отбиться» от назойливых представителей коллекторского агентства «НСВ». Прошлой осенью вышибатели долгов начали буквально терроризировать апатитчанина, заваливая его звонками и смс с требованиями немедленной выплаты долга по кредиту. Могли позвонить и в два часа ночи, и в шесть часов утра, откровенно хамили, угрожали запретом выезда за границу и описью имущества (хотя такие действия по закону вправе производить только судебные приставы). Самое же любопытное во всей этой истории — что никаких долгов перед банками у пострадавшего горожанина… не было!

Сегодня глава Апатитов Леонид Лукичёв устроил для журналистов местных СМИ рабочую встречу с представителями ОАО «Апатит» и «Хибинского дорожного сервиса», ответственными за пылеподавление на хвостохранилищах обогатительных фабрик, а также с депутатами городского совета, которые несколько недель тому назад посетили хвостохранилища с инспекционной поездкой. Поводом для этой поездки стала июльская пылевая завеса (на фото), накрывшая Апатиты плотным слоем и не на шутку взволновавшая местных жителей.

Апатитская избирательная комиссия завершила приём заявлений от потенциальных кандидатов в депутаты городского совета. За отведённое по закону время таковых, по словам председателя ТИК Галины Суроевой, набралось восемьдесят четыре человека. В выборах парламента нынешнего созыва. напомним, намеревались участвовать больше сотни претендентов, так что можно смело констатировать: за истекшие четыре года желающих заняться активной политической деятельностью у нас заметно поубавилось. Сколько кандидатов пройдёт этап регистрации, ещё не ясно: кого допустить к выборам, а кому отказать, ТИК должна решить до 14 августа.

Стена огня на площади несколько сотен квадратных метров, клубы чёрного дыма и зарево на полнеба, которое можно было наблюдать практически из любой точки города — так выглядела городская свалка в ночь с 4 на 5 августа. Около полуночи слежавшиеся горы мусора полыхнули так, что мало не показалось никому. Прибывшим на место происшествия пожарным расчётам делать здесь, как бы цинично это ни прозвучало, было абсолютно нечего. Запасов воды в автоцистернах не хватило бы даже на то, чтобы хотя бы чуть-чуть пригасить разбушевавшееся пламя. В такой ситуации, откровенно говоря, не может помочь даже специализированный пожарный вертолёт. Сейчас, в половине четвёртого утра, когда пишутся эти строки, огонь охватывает всё новые и новые площади полигона для утилизации бытового мусора, и чем закончится битва людей со стихией — пока решительно неизвестно.

В минувшие выходные читатели «ХибИнформБюро» чрезвычайно задорно отметили день рождения своего любимого информационного ресурса. Прийти на наш праздник, напомним, могли все желающие, но подробности программы заранее мы сознательно не раскрывали. Очень хотелось, чтобы мероприятие посетили те, кому на самом деле интересен сайт, а не предлагаемые сайтом ништяки. Но теперь, когда действо отгремело, кое о чём уже можно рассказать. Поведать обо всём и предоставить подробный фототчёт, к сожалению, не получится в силу особенностей нашей информационной политики. Ибо многие руководители весьма влиятельных структур, мягко говоря, недолюбливают «ХибИнформБюро» и могут очень удивиться, узрев на фотографиях с праздника лица своих подчинённых. А подставлять друзей у нас нет ни желания, ни морального права.

«Не было ни гроша, а тут алтын!». Кажется, именно эта народная мудрость лучше всего характеризует положение дел с авиарейсами по маршруту Апатиты — Санкт-Петербург. Ещё совсем недавно самолёты из наших краёв летали лишь в Москву: воздушного сообщения с северной столицей из аэропорта «Хибины» не существовало свыше двадцати лет. Год назад возобновить полёты рискнула компания «Псковавиа», и риск оказался оправданным. Уже сегодня, как рассказал журналистам руководитель предприятия-авиаперевозчика Игорь Смирнов, их «Ан-24» летает в Питер и обратно с полной загрузкой. А значит, пришло время увеличивать частоту рейсов.