Тимофеев

Вчера начальник ОМВД «Апатитский» Олег Тимофеев выступил на сходе жителей с отчётом о работе, проделанной нашими полицейскими в 2015 году. По сложившейся традиции «ХибИнформБюро» публикует полную видеоверсию выступления Олега Юрьевича — для тех, кто хотел бы поприсутствовать на встрече, но не смог этого сделать. Если же говорить в двух словах, главный итог 2015 года таков: количество тяжких преступлений снизилось, количество краж — резко возросло.

Опыт трансляции полной версии выступления перед депутатами апатитского горсовета главврача АКЦГБ Юрия Ширяева натолкнул «ХибИнформБюро» на интересную мысль. Хитом года отчёт Юрия Семеновича, конечно, не стал, но около тысячи человек его тем не менее посмотрели. А это означает только одно — среди наших читателей достаточно людей, которые предпочитают получать информацию из первоисточника, а не знакомиться с ней в виде кратких выжимок. Поэтому сегодня мы решили в порядке продолжения того же эксперимента опубликовать такую же полную версию доклада начальника ОМВД «Апатитский» Олега Тимофеева, посвящённого итогам работы полиции в первой половине 2015 года.

Вспомнить знаменитую характеристику российских декабристов автора этих строк заставил сегодняшний отчёт начальника ОМВД «Апатитский» Олега Тимофеева о работе за 2014 год, представленный им городскому совету депутатов. Точнее, не сам отчёт — рапорты полицейских руководителей всегда наполнены безудержным оптимизмом, это специфика ведомства — а последовавшие за ним вопросы парламентариев. Перечислю в хронологическом порядке.

На сегодняшней сессии апатитского горсовета депутаты, воспользовавшись присутствием в зале начальника ОМВД «Апатитский» Олега Тимофеева, задали ему вопрос на извечную больную тему — не планируют ли стражи порядка увеличить максимально разрешённую скорость передвижения по дороге между Апатитами и Кировском с 70 км/час до 90 км/час? В дискуссии по этому поводу, длящейся уже несколько лет, сломано немалое количество копий. Сторонники принципа «тише едешь — дальше будешь» считают, что чем езда медленнее, тем она безопаснее; их оппоненты — что «тихоходы» как раз и провоцируют большое количество обгонов, а где выезд на полосу встречного движения, там и предпосылки к ДТП.