Начиная с минувшей пятницы про несчастный «Белореченский» мост и сопутствующие его перекрытию дорожные проблемы было написано уже столько, что «ХибИнформБюро», пожалуй, смело можно переименовывать в «МостИнформБюро». И тем не менее — начатое нужно доводить до конца. Это я сейчас про наши с вами предложения по поводу организации дорожного движения, собранные пользователями сайта в минувшие пятницу и субботу. Одно из них — отключение светофора у ГИБДД — уже претворено в жизнь и, как показывает практика, ожидания себя оправдали — пробок на въезде в город больше нет. А остальные идеи, высказанных читателями «ХибИнформБюро», сегодня обсудили в городской администрации на совещании под председательством сити-менеджера Апатитов Николая Бовы.
ГИБДД
В минувшую пятницу, после знаменитой «пробочной эпопеи», когда на дороге между Кировском и Апатитами образовался сплошной затор от поворота на АНОФ-2 до светофора у ГИБДД, «ХибИнформБюро» призвало своих читателей внести рекомендации по поводу оптимизации схемы дорожного движения. Одно из предложений пользователей сайта будет испытано на практике уже сегодня.
Сегодня утром в Кировске на дороге, ведущей в Кукисвумчорр, рядом с водонасосной станцией случилось серьёзное дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими. Водитель «Фольксвагена», начиная обгон, выехал на полосу встречного движения, не заметив двигавшуюся навстречу Daewoo Nexia. Машины столкнулись. В итоге семейную пару, находившуюся в «Нексии», пришлось госпитализировать, водителю «Фольксвагена» медицинскую помощь оказали амбулаторно.
Вспомнить знаменитую характеристику российских декабристов автора этих строк заставил сегодняшний отчёт начальника ОМВД «Апатитский» Олега Тимофеева о работе за 2014 год, представленный им городскому совету депутатов. Точнее, не сам отчёт — рапорты полицейских руководителей всегда наполнены безудержным оптимизмом, это специфика ведомства — а последовавшие за ним вопросы парламентариев. Перечислю в хронологическом порядке.
В ближайшее время (возможно, уже сегодня) пока ещё потухшие светофоры на двух сторонах путепровода, ведущего с улицы Промышленной на улицу Козлова, заработают по новой схеме. Об этом сегодня на брифинге в городской администрации рассказал директор УГХ Николай Пашинский. По его словам, прямо сейчас, днём 27 января, идёт перепрограммирование «трёхглазых».
Когда в декабре минувшего года на съезде с путепровода к улице Жемчужной появился светофор, многие, в том числе и депутат Андрей Бугаёв, предрекали: рано или поздно в означенном месте тот, кто ездит по правилам, столкнётся с тем, кто ездит «по понятиям». Вот оно, собственно, и случилось. Несколько минут тому назад на перекрёстке произошло, так сказать, классическое ДТП по-апатитски.
Как стало известно «ХибИнформБюро», заместителя начальника ГИБДД по Апатитам и Кировску Алексея Братухина, занимающего эту должность на протяжении последних лет, готовят к повышению. В ближайшее время Алексей Владимирович займёт должность начальника ГИБДД в Кандалакше. По нашим данным, сейчас вовсю идёт оформление соответствующих документов.
Сегодня около 15.00 на пятом километре автоподъезда к Апатитам случилось дорожно-транспортное происшествие, которое скорее можно отнести к разряду курьёзных. Выезжая на главную дорогу со стороны базы отдыха, водитель «Шеви-Нивы» остановился, чтобы пропустить поток транспорта; в этот момент в «Ниву» въехал двигавшийся сзади «Ховер». Оба автовладельца — рыбаки, они как раз закончили ловлю на Имандре и отправились в город.
Сегодня утром многие апатитчане, едущие в Кировск, прибыли к месту назначения не совсем вовремя — перед въездом в город из-за крупного ДТП образовалась большая пробка. Неподалёку от АЗС «Роснефть» лоб в лоб столкнулись два автомобиля, Renault Duster и Ssang Yong Kyron.
Вот уже четвёртый день подряд, с того самого момента, как на спуске с путепровода в сторону улицы Жемчужной заработал светофор, на местных интернет-ресурсах не утихают споры по поводу очерёдности проезда этого перекрёстка. Как метко выразился один из участников таких дискуссий — «Я и не знал, что у нас в городе столько людей купили себе права». Элементарная ситуация с далеко не самыми сложными сигналами светофора породила огромное количество сетевых войн, многие участники которых, как выяснилось, трактуют ПДД по-своему.