Авторские новости

Минувшую новогоднюю ночь в апатитском отделении скорой помощи считают, в общем, удачной. А вот по какому критерию даётся такая оценка, человек, далёкий от экстренной медицины, не догадается, наверное, никогда. Ровно в полночь, когда вся страна в едином порыве поднимала бокалы и поздравляла друг друга с Новым годом, на вызове не было ни одной бригады. Шагнуть из одного года в другой у скоропомощников получилось в своём коллективе, и это по меркам 03 — большая удача.

Последние лет десять мне очень хотелось отметить Новый год шампанским и воблой. Да-да, именно так. Не удивляйтесь. Такое вот брожение в мой пытливый ум внёс кто-то из современных писателей, то ли Бушков, то ли Казанцев, уже и не помню. Но больно уж смачно он описывал у себя в книге, как в царской армии офицеры хлестали шампанское, закусывая благородный напиток знаменитой вяленой астраханской рыбой.

Благими намерениями, как известно, вымощена дорога сами знаете куда. Мудрость этой старой поговорки на сегодняшней сессии апатитского горсовета в очередной раз подтвердили местные депутаты: вступив в жаркий спор по поводу пополнения бюджета города за счёт повышения ставки коммерческой аренды муниципального жилья, парламентарии в итоге разделились на две группы и не смогли провести ни один, ни второй вариант решения. А бюджет, соответственно, остался непополненным.

Мы с семьей давно запланировали отпуск за границей, поэтому курс евро для нас особого значения не имел. Дескать, все равно покупать придется. Теперь, конечно, как и все россияне, мы осознали последствия позднего приобретения валюты. Но деваться уже некуда. Так сложилось, что нужная сумма рублей для обмена появилась только в пятницу. И вот я подхожу с талончиком к заветному окошечку в отделении Сбербанка на улице Московской, где мне сообщают… что евровалюты на обмен НЕТ!

Вот уже несколько недель на платной парковке в Старых Апатитах стоят двадцать два пассажирских микроавтобуса «Форд Транзит». Машины абсолютно новые, на сиденьях — полиэтиленовая плёнка, на спидометрах — цифры пробега, идентичные расстоянию от Москвы до Апатитов. В салоне каждой из них предусмотрено девятнадцать сидячих мест и пять стоячих, причём сгибаться в три погибели, чтобы доехать до нужной остановки, людям вовсе не обязательно — потолки высокие, есть специальные поручни. Все эти двадцать два красавца могли бы выйти с 1 января на обслуживание рейсов по маршруту №102, связывающему Апатиты и Кировск. Однако в региональном министерстве транспорта, судя по всему, посчитали, что жители наших городов недостойны перемещаться на новых безопасных микроавтобусах. Хватит, мол, вам и старых «убитых» «ГАЗелей»!

Виктория Волошенко и Артём Петров приехали в Апатиты из Украины. А теперь признайтесь честно — какую фразу вы автоматически приготовились прочитать после первого предложения? Если что-нибудь вроде «Молодой семье нужно помочь, у них нет денег на еду и им негде жить», — поздравляю, вы стали жертвой сложившихся общественных стереотипов. Эти состоявшиеся, красивые и уверенные в себе люди сами могут предложить вам помощь. Особенно если речь идёт о том, чтобы убрать лишние жировые складки, исправить осанку или накачать мышцы. Ведь Виктория и Артём представляют клуб «N-Fitness», расположенный в посёлке Белореченский, на втором этаже здания городской бани.

Сегодня на промплощадке Восточного рудника АО «Апатит» официально открыли новый завод по производству эмульсионной взрывчатки, построенный австралийской корпорацией «Орика». Это предприятие, отметим, на момент пуска уже признано крупнейшим в своей отрасти во всей Европе. Но сейчас — о другом.

Читатели «ХибИнформБюро», следящие за региональными новостями, конечно же, уже знают, что 11 ноября в двадцати километрах от Мурманска «ГАЗель» сбила велопутешественницу из Южной Кореи Чжон Се Чжин — 27-летнюю девушку, проехавшую по дорогам всего мира на велосипеде свыше 37000 километров. Сама кореянка в ДТП, к счастью, не пострадала, чего нельзя сказать о её байке. «Железному коню», и без того изрядно подубитому жестокой эксплуатацией (маленький пример — цепь Чжин меняла в последний раз в Эфиопии, или семнадцать тысяч километров пробега тому назад), потребовался не только срочный ремонт, но и не менее срочный апгрейд. Путешествовать по зимним дорогам на таком велосипеде, конечно же, нельзя.

В редакцию «ХибИнформБюро» пришло письмо от кировчанина, возмущённого некачественным, по его мнению, оказанием услуг в местном общепите. Поскольку отправитель не возражал против публикации (а совсем даже наоборот, настаивал на ней), мы публикуем этот крик души неравнодушного жителя города. К слову, если вам есть что сказать общественности, «ХибИнформБюро» всегда готово предоставить трибуну грамотным людям, умеющим аргументировать своё мнение. Адрес для писем — editor@hibinform.ru. А теперь — слово читателю.

Вчерашняя победа Николая Бовы в конкурсе на должность главы администрации Апатитов, кажется, стала в определённом смысле этаким катализатором, высветившим в нашем информационном пространстве несколько весьма любопытных тем. Вы, к примеру, слышали что-нибудь о проекте под названием «Кадровый резерв правительства Мурманской области»? Мне, признаюсь честно, не приходилось. А он, как в том фильме, — есть! Оказывается, в природе существует некий реестр перспективных управленцев Кольского полуострова, места в котором достаются участникам путём присвоения определённого рейтинга. И, что примечательно, кировско-апатитских кадров в этом самом резерве — хоть отбавляй. Сегодня «ХибИнформБюро» предлагает своим читателям пройтись, что называется, по персоналиям.