Авторские новости

Так начиналась евростройка.

В июле прошлого года, когда Северо-Западная фосфорная компания принялась сооружать в Титане перевалочный пункт для перегрузки апатитового концентрата из автосамосвалов в железнодорожные вагоны, этот факт, разумеется, не на шутку взволновал жителей посёлка. Многие из них сами работали или работают на промплощадках «Апатита» и не понаслышке знают, чем может обернуться такое соседство. Желающих дышать концентратом в Титане не нашлось, а потому и его обитатели, и проживающие в других населённых пунктах титановские дачники начали бомбардировать всевозможные инстанции гневными письмами: мол, мы — против! Впрочем, как выяснилось позже, мнение местного населения в этом деле никакой роли не играет. Проведения публичных слушаний по закону не требовалось, самое главное — компания согласовала свои планы с собственниками земли, а вы, граждане, дескать, гуляйте.

Те, кто не верит, что велосипед — транспортное средство не только всепогодное, но и всесезонное, приглашаются к просмотру фрагмента свежайшей сегодняшней записи с веловидеорегистратора.

Кроме того, по настоятельному предложению одного из депутатов Апатитского горсовета и по совместительству постоянного читателя «ХибИнформБюро» сегодня в комментариях открывается вечерняя конференция на тему «Велосипед и зима». Если у кого-то есть вопросы по поводу зимней эксплуатации «железного коня» и всего, что с этим связано — пишите, спрашивайте. А я, соответственно, отвечу.

Сегодня в распоряжении «ХибИнформБюро» оказалось весьма увлекательное чтиво — досудебная претензия, направленная одной из жительниц Апатитов в адрес ООО «Северная империя». Как видно из письма, данная контора занимается распространением знаменитых (исключительно в плохом смысле этого слова) пылесосов «Кирби». Причём делает это весьма оригинальным образом.

Напоминает популярные в интернете «шортики», но на самом деле — быль чистой воды. Сегодня начальник Апатитского управления городского хозяйства Николай Пашинский, объезжая по рабочим делам вверенную ему территорию на личном автомобиле (что случилось со служебным авто — история умалчивает), угодил в колдобину и сильно повредил колесо. Рядовой автовладелец в такой ситуации традиционно материт дорожников, коммунальщиков и администрацию. А кого, интересно, материл Николай Миронович?

Вчера в гостинице «Аметист» открылось новое заведение общепита — трактир «Сто друзей». А уже сегодня мы решили заглянуть в новую городскую едальню, чтобы поужинать там, составить о ней первые впечатления и поделиться ими с читателями «ХибИнформБюро». Что, собственно, и делаем в этом материале. Заранее прошу прощения за качество фото — ничего приличнее айфона для съёмки под рукой не оказалось.

Очень неприятной и весьма неожиданной новостью для автора этих строк стало известие о том, что в Апатитах прекратила свою работу пивоваренная компания «Хибины». Этот относительно небольшой заводик (максимальная мощность — около 3600 литров пива в месяц) славился тем, что варил хмельной напиток по старым дедовским рецептам.

Сервис на сайте ФНС, о котором ничего не знают в Апатитской ИФНС.

Понять логику, которой руководствуются при принятии своих решений государственные мужи, порой не то чтобы трудно, а вообще невозможно. История, случившаяся сегодня утром в межрайонной инспекции ФНС России по городу Апатиты — ярчайшая иллюстрация маразма, процветающего в мудрых государственных головах.

Корпишь такой над бумагами день и ночь, а правительственные пиарщики про тебя даже не вспомнят…

На блогере51 обсуждают новый презентационный ролик Мурманской области — очередной пиар-проект, призванный, простите за тавтологию, призвать на Кольский полуостров инвестиционные и туристические массы. Кому интересно, сходите посмотрите, а по мне, так этот почти десятиминутный шедевр выглядит точно так же, как все предшествующие, и мало чем от них отличается. Говорить тут, собственно, было бы не о чем, если бы не одно «но».

«Регион имеет мощную транспортную инфраструктуру, — пафосно вещает диктор на шестой с половиной минуте ролика. — Железная дорога и аэропорт, международные автомобильные трассы и шесть пунктов пропуска через государственную границу…»

Позвольте, ребята, а почему, собственно, в единственном числе? Ведь помимо аэропорта «Мурмаши», у нас вполне себе функционирует ещё и аэропорт «Хибины», откуда прекрасно летают самолёты в Москву и Санкт-Петербург. Неужели воздушные ворота Хибин не стоят того, чтобы упомянуть о них в презентационном ролике — где, кстати, речь идёт в том числе и о туристической привлекательности местных горнолыжных комплексов?

Вот так титаническая работа Валентина Бабкина (тут я, между прочим, говорю без всяких шуток, регулярные рейсы — это его заслуга, а в определённых кругах вылетающие из Хибин самолёты на полном серьёзе называют «бабколётами») осталась незамеченной областными пиарщиками. Не по людски это как-то, честное слово. Больно уж на пренебрежение смахивает.

В редакцию «ХибИнформБюро» пришло письмо от автора, пожелавшей остаться неизвестной, но тем не менее решившей поделиться с нашими читателями перспективной идеей для бизнеса. По её мнению, в Апатитах остро назрела необходимость открытия… лесбо-клуба. Впрочем, читайте сами. Приглашаем к обсуждению в комментариях

Сегодня глава администрации Апатитов Николай Бова подвёл черту под скандальной историей с начальником отдела муниципального контроля, подробности которой «ХибИнформБюро» раскрыло неделю назад.