Апатитское здравоохранение – «больная» тема для всех. «Системой» его назвать язык просто не поворачивается – по звучанию это было бы сродни переименованию «уборщицы» в «менеджера чистоты». Любая болячка серьезнее насморка становится насущной проблемой для ее обладателя. А уж посещение медучреждения превращается в настоящее испытание.

Сегодня комиссия апатитского горсовета по образованию, делам молодёжи, культуре и спорту боролась с депутатом горсовета Владимиром Мужаровским за право выгнать депутата Владимира Мужаровского из комиссии по образованию, делам молодёжи, культуре и спорту. Даже и не пытайтесь осмыслить весь этот ад, опираясь только на одно предложение — всё равно не получится. Как пел «ЧайФ», «Вы просто поверьте, а поймёте потом». Когда нажмёте на ссылку «Читать далее».

Вечером 23 сентября на кольцевом перекрёстке по дороге в сторону Кировска опрокинулся грузовик Volvo. Он двигался со стороны Кировска, въехал на кольцо, миновал съезд в сторону Апатитской ТЭЦ и перевернулся.

Машина принадлежит ООО «Инвест Групп» из Санкт-Петербурга. Кузов «Вольво» был под завязку набит металлоломом — организация, судя по всему, занимается в том числе и перевозками чермета. По предварительной версии, причиной дорожно-транспортного происшествия стало неправильное распределение груза.

А, возможно, и позже. Об этом сегодня говорили на оперативном совещании в администрации города.

Как отметил Александр Собакин, главный инженер Апатитской ТЭЦ, понедельник, 23 сентября, стал третьим по счёту днём, когда среднесуточная температура воздуха в Апатитах опустилась ниже отметки в +8 градусов. Всего же для начала отопительного сезона таких дней требуется пять.

Таким образом, если во вторник и среду погода порадует нас прежними холодами — в четверг тепло начнёт поступать в жилые дома. Если же 24 или 25 сентября среднесуточная температура поднимется выше +8 градусов — отсчёт пяти дней начнут снова.

На стопроцентное подключение жилого фонда к источнику тепла, как показывает практика, уходит до двух недель. Так что радоваться рано: даже если в четверг циркуляцию теплоносителя всё-таки включат, это вовсе не означает, что батареи в квартирах апатитчан сразу же нагреются.

Глава города Леонид Лукичев, недавно познавший все прелести апатитской медицины и на собственном опыте тоже, жалуется в правительство Мурманской области и в региональный минздрав на главного врача Апатитско-Кировской больницы Людмилу Стёпину. Собственно, журналистские комментарии здесь излишни — смотрите сами (если документ не открывается во фрейме, его можно скачать здесь).

А вам есть что добавить к письму Леонида Лукичёва? В комментариях можно высказываться, не стесняясь.

Резкий старт без взгляда в зеркала — для останавливающихся на парковке у центрального офиса Сбербанка дело настолько привычное, что этому даже удивляться не приходится. Начинаешь объезжать машину, только что моргавшую правым поворотником, и уже знаешь, что будет дальше. Когда до авто останется пара метров, водитель включит левый поворотник — типа, я же предупредил!!! — а когда с ним поравняешься, он резво и задорно устремится тебе прямо в бочину.

Понимаю, что это вопль в пустоту, но всё-таки, граждане, может, стоит быть более аккуратными и внимательными, а?

В субботу, 21 сентября, сотрудники ГИБДД ловили на апатитских дорогах любителей затонировать свою машину, что называется, «в ноль». Операция началась во второй половине дня и завершилась в 22.00. Напомним, после вступления в законную силу поправок в ПДД и КоАП сумма штрафа за «глухую» тонировку лобового и передних боковых стёкол автомобиля не изменилась — она по-прежнему составляет 500 рублей. Зато в случае отказа водителя немедленно устранить нарушение инспекторы ГИБДД теперь имеют полное право запретить эксплуатацию транспортного средства и, соответственно, снять с авто госномера.

В конце июля областные чиновники проводили в Апатитах рабочее совещание по вопросам подготовки к зиме. И на этом самом совещании замминистра ЖКХ Владимир Полуэктов, помнится, очень активно допрашивал местных коммунальщиков на предмет того, как у них ведётся работа с должниками. Приводил в пример посёлок Мурмаши, где собираемость «коммуналки» достигла 97%, и доказывал сотрудникам апатитских УК очевидную вещь: чем больше платежей — тем лучше.

Пока на мировом рынке продолжается падение цен на минеральные удобрения, а на «Апатите», соответственно, процесс реструктуризации, в апатитской политической тусовке, напротив, наступило небывалое оживление.

«Зимой по нашим дорогам ездить намного легче и приятнее», — считают многие автовладельцы Апатитов. — «Во-первых, все ямы и неровности засыпает снегом, во-вторых, на дорогах нет этих дурацких «лежачих полицейских».

И лето, и осень в этом году выдались непривычно (можно даже сказать — неприлично) жаркими, поэтому у многих водителей возникает закономерный вопрос: а не перенесут ли в связи с этим сроки демонтажа искусственных неровностей? Ведь начало отопительного сезона из-за погоды, по сути, уже передвинули.

«ХибИнформБюро» спешит обрадовать автовладельцев и, соответственно, расстроить пешеходов: дата демонтажа «полицаев» никак не привязана к температуре окружающего воздуха. Она, по словам руководителя УГХ Николая Пашинского, определяется исключительно условиями муниципального контракта. «Лежачих полицейских» с улиц начнут убирать 1 октября, а закончена эта работа должна быть к 15 октября.

Кстати, что любопытно — и монтируют, и демонтируют искусственные неровности в Апатитах второй год подряд подрядчики из Санкт-Петербурга. Местные специалисты, судя по всему, то ли работать совсем разучились, то ли хотят за свой труд слишком много денег.