Погода

Около сорока минут назад Апатиты и Кировск накрыла нешуточная метель. На кадрах, запечатлённых съёмочной группой «ХибИнформБюро», хорошо видна (или здесь правильнее будет сказать — совсем не видна?) дорожная обстановка на трассе между двумя городами. Из-за сильных снежных зарядов в условиях ограниченной видимости автомобили передвигаются колоннами, их сопровождают патрули ГИБДД на машинах с включенными проблесковыми маячками.

На протяжении последних трёх суток абоненты сети МТС в Апатитах и Кировске испытывают серьёзные проблемы со связью. Сбои возникают и при исходящих звонках, и при входящих: порой до человека, пользующегося услугами «красного» федерального сотового оператора, дозвониться попросту невозможно. Апатитчане и кировчане массово жалуются на возникшие трудности в социальных сетях, да и автор этих строк, сам являющийся абонентом МТС, в полной мере испытал на себе все «прелести» технических сбоев. Так что трудности эти — совершенно точно не надуманные.

С самого начала 2016 года ленты новостей местных информационных агентств пестрят сообщениями про отмены и задержки авиарейсов из-за непогоды. «Второй раз за сутки на неопределённое время задерживается рейс Москва — Мурманск», — сообщало 12 января ИА «Северпост». «Из-за метеоусловий отменены авиарейсы Москва — Мурманск — Москва», — писало то же ИА 17 января. И, наконец, уже сегодня, 20 января, московские снегопады вынудили «Аэрофлот» отменить тридцать шесть рейсов, в числе которых — мурманский. Примечательно, что аэропорт «Хибины», расположенный всего-то на двести километров южнее Мурмашей, все эти коллизии не коснулись никак — в бушующей стихии он стал этаким островком стабильности.

«Морозные» новости продолжают оставаться в топе самых популярных апатитских тем — такой выбор, увы, навязывает сама природа. С наступлением холодов администраторы местных интернет-сообществ принялись дружно размещать у себя в пабликах всевозможную инфографику, призванную дать ответ на вопрос: «При какой температуре отменяют занятия в школах?». Увы, эти сведения (зачастую просто откуда-то скопированные) не всегда оказываются достоверными. Сегодня начальник апатитского управления образования Марина Титова дала по этому поводу официальные разъяснения.

Как сообщил сегодня на брифинге для журналистов местных СМИ руководитель апатитского УГХ Олег Запанков, с местных контейнерных площадок полностью прекращён вывоз твёрдых бытовых отходов. Подрядная организация «Чистый город», по словам Олега Николаевича, рассчитывает возобновить работу не раньше четверга, когда в центре Кольского полуострова слегка потеплеет.

Подмечено давно и не мной: межсезонье в Заполярье — уникальный период, во время которого яростные споры между любителями прохлады и ценителями тепла обостряются до предела. Именно в момент старта (а также окончания) отопительного сезона человек в шортах запросто может шагать по тротуару за человеком в дублёнке — причём такая картина не удивит ровным счётом никого. Одни кричат — «Дайте тепло, мы мёрзнем!», другие — «Не хотим платить за обогрев улицы!». И так — два раза в год. Нынешнее межсезонье — не исключение.

Сегодняшний день в очередной раз убедительно доказал, насколько сильны климатические отличия между двумя нашими городами. Нагрянувшая внезапно, когда её совсем не ждали, весна не доставила апатитчанам особого беспокойства — с неба всего-навсего моросило нечто среднее между дождём и мокрым снегом, дороги остались проезжими. А вот в Кировске… вы, конечно, будете смеяться, но автомобиль нашей съёмочной группы, выехавшей снимать дорожные проблемы соседей, увяз в снежной каше настолько плотно, что «откопаться» без посторонней помощи мы не смогли. Спасибо тебе, добрый водитель микроавтобуса!

Если кто-то из читателей «ХибИнформБюро» в столь поздний (или, наоборот, ранний — материал пишется в половине третьего ночи) час намерен выехать в сторону Мурманска, лучше бы, честное слово, этого не делать. Или, если уж совсем припёрло, ехать очень осторожно. Прямо сейчас на перевале близ Мончегорска творится сущий ад и погодный апокалипсис. Сотрудники ГИБДД, перекрывшие дорогу, категорически запрещают водителям самостоятельное движение по трассе. Из ожидающих автомобилей формируют колонны, которые отправляют через перевал только в сопровождении машины дорожной полиции.

Сегодняшняя попытка журналистов местных СМИ добиться от руководителя УГХ Николая Пашинского ответа на простой вопрос — «Когда улицы Апатитов перестанут напоминать каток?» — закончилась для медиабратии полнейшим провалом. Николай Миронович стоял на своём, как партизан: мол, улично-дорожная сеть, по которой ездят машины, от наледи уже свободна, а вот с тротуарами, по его словам, ничего нельзя сделать в принципе. «То есть вы хотите сказать, что в ближайшее время ничего не поменяется?», — спросил у директора УГХ корреспондент «ХибИнформБюро». «Наверное, сегодня замёрзнет всё согласно прогнозам», — предположил тот. — «И тот песок, который высыпан на текущий момент, замёрзнет вместе с водой. Получится гололёд».

Погода, не перестающая удивлять в последние несколько недель, вновь подкинула северянам очередную порцию проблем. Оттепель, лёгкий дождик и температура окружающего воздуха, колеблющаяся около нуля — это не только повышенные риски дорожно-транспортных происшествий и падений людей на тротуарах, но и почти гарантированные проблемы с авиасообщением. В начале прошлой недели, когда на улице воцарилась примерно такая же мерзость, самолёт компании «Нордавиа» не смог совершить посадку в аэропорту «Мурмаши», и командир воздушного судна принял решение возвращаться обратно в Москву. Несколькими днями раньше пилот борта «Северстали», три раза пройдя над взлётно-посадочной полосой аэропорта «Хибины», отказался от посадки и увёл лайнер в Мурмаши.