Кировск

«Не было ни гроша, а тут алтын!». Кажется, именно эта народная мудрость лучше всего характеризует положение дел с авиарейсами по маршруту Апатиты — Санкт-Петербург. Ещё совсем недавно самолёты из наших краёв летали лишь в Москву: воздушного сообщения с северной столицей из аэропорта «Хибины» не существовало свыше двадцати лет. Год назад возобновить полёты рискнула компания «Псковавиа», и риск оказался оправданным. Уже сегодня, как рассказал журналистам руководитель предприятия-авиаперевозчика Игорь Смирнов, их «Ан-24» летает в Питер и обратно с полной загрузкой. А значит, пришло время увеличивать частоту рейсов.

Если бы читатели «ХибИнформБюро» оказались сегодня, как автор этих строк, в помещении городской общественной организации ветеранов производства, они бы, скорее всего, решили, что на самом деле попали в какое-то фантасмагорическое зазеркалье. Вы только попробуйте это осмыслить: представители сразу трёх советов — общественного совета при администрации города, общественного совета при АКЦГБ и апатитского совета депутатов — дружно, с шутками и прибаутками, решали, каким образом можно наиболее эффективно убить уже упоминавшийся общественный совет при объединённой больнице. Согласитесь, впечатляет?

На сегодняшней сессии апатитского горсовета депутаты, воспользовавшись присутствием в зале начальника ОМВД «Апатитский» Олега Тимофеева, задали ему вопрос на извечную больную тему — не планируют ли стражи порядка увеличить максимально разрешённую скорость передвижения по дороге между Апатитами и Кировском с 70 км/час до 90 км/час? В дискуссии по этому поводу, длящейся уже несколько лет, сломано немалое количество копий. Сторонники принципа «тише едешь — дальше будешь» считают, что чем езда медленнее, тем она безопаснее; их оппоненты — что «тихоходы» как раз и провоцируют большое количество обгонов, а где выезд на полосу встречного движения, там и предпосылки к ДТП.

21 июля в десятом часу вечера очевидцы сообщили в дежурную часть полиции, что на седьмом километре дороги между Апатитами и Кировском, пробив металлическое ограждение, в кювет улетела машина с водителем и пассажирами.

Прошлогодний перевод Кировска на теплоснабжение от Апатитской ТЭЦ был подобен военным действиям: один район города за другим «обстреливался» чёрной вонючей жижей под видом горячей воды. Руководство города, «Апатитыводоканала», ТГК-1 и ХТК (владелец трубы) заверяли жителей, что проблемы вот-вот устранятся и все будет замечательно. К теме подключилась область — губернатор с целой свитой министров и чиновников накануне нового года устроила в Кировске специальное совещание, на котором решили, что региональное правительство возьмёт ситуацию под контроль и выработает целый комплекс мер по решению проблемы. Новый отопительный сезон — не за горами. Давайте посмотрим, что сделано?

На просторах Интернета периодически появляются довольно-таки злобные путевые заметки людей (в основном жителей двух столиц), решивших отправиться в путешествие в наши края и, кажется, наполнившихся за время короткого пребывания в Апатитах или Кировске желчью аж до самых ушей. И аэропорт-то наш, по их мнению, дыра дырой, и в городах заполярных нет тебе ни оперы, ни балета, и поесть-то у нас толком негде. Но наиболее сильное бурление мозгов у авторов этих отчётов, кажется, вызывает перелёт по маршруту Санкт-Петербург — Апатиты и обратно. «Летишь и боишься, что самолёт вот-вот развалится», «Я и не думала, что такое вообще бывает!», «Больше — никогда!», — так или примерно так описывают пассажиры свои впечатления от полёта на «Ан-24».

Слова, вынесенные в заголовок, — не вымысел журналистов, а примеры из реальной жизни, озвученные сегодня участниками «круглого стола», состоявшегося в Апатитском городском суде. Разговор, на который пригласили представителей органов опеки и попечительства, комиссии по делам несовершеннолетних, полиции, прокуратуры и судебного сообщества, был посвящён защите прав детей. А где права, там, как известно, и обязанности. И каким бы странным не выглядело это утверждение, порой, по мнению педагогов и силовиков, водворение «трудного» подростка в спецучреждение закрытого типа — единственный способ защитить его законные права.

Сегодня утром житель Апатитов Юрий Смирнов, поехав на работу на велосипеде, в лесу неподалёку от бывшего поста ГИБДД на седьмом километре дороги Кировск — Апатиты столкнулся с медведем. Лесной хищник, по словам Юрия, выглядел очень тощим и голодным. Видимо, именно голод заставил обычно осторожного зверя отправиться на поиски пропитания в считанных десятках метров от оживлённой автомобильной трассы.

Апатиты — Кировск, 08.05.2014. Первая декада мая, обильно насыщенная выходными и праздничными днями, принесла первые же результаты. Уже сейчас сотрудники полиции попросту не знают, что им делать с административно задержанными: в изоляторах временного содержания Апатитов и Кировска… кончились посадочные места. Об этом «ХибИнформБюро» рассказал собеседник в правоохранительных органах.

Апатиты — Кировск, 01.05.2014. Сегодня с интервалом в час в двух городах под эгидой КПРФ прошли праздничные мероприятия, посвящённые Дню весны и труда. Рядовых кировчан и апатитчан действо практически не заинтересовало: в Кировске на митинг пришли человек пятьдесят, в Апатитах — около ста. Самих коммунистов (которые, судя по их речам, рассчитывали воспользоваться Первомаем как площадкой для собственной предвыборной агитации) это обстоятельство чрезвычайно расстроило. В словах выступавших постоянно слышалась печаль по поводу того, что несознательный народ почему-то не хочет идти за партийными вождями в светлое будущее.