Дороги

Знаменитая зелёная стрелка светофора, расположенного на пересечении съезда с путепровода и улицы Жемчужной, после включения которой всего-то пару недель назад в интернете было сломано немало копий, снова не горит. Однако, как ни странно, заторов и аварийных ситуаций на перекрёстке этот факт не вызывает.

Сегодня около 15.00 на пятом километре автоподъезда к Апатитам случилось дорожно-транспортное происшествие, которое скорее можно отнести к разряду курьёзных. Выезжая на главную дорогу со стороны базы отдыха, водитель «Шеви-Нивы» остановился, чтобы пропустить поток транспорта; в этот момент в «Ниву» въехал двигавшийся сзади «Ховер». Оба автовладельца — рыбаки, они как раз закончили ловлю на Имандре и отправились в город.

Сегодня утром многие апатитчане, едущие в Кировск, прибыли к месту назначения не совсем вовремя — перед въездом в город из-за крупного ДТП образовалась большая пробка. Неподалёку от АЗС «Роснефть» лоб в лоб столкнулись два автомобиля, Renault Duster и Ssang Yong Kyron.

Вот уже несколько недель на платной парковке в Старых Апатитах стоят двадцать два пассажирских микроавтобуса «Форд Транзит». Машины абсолютно новые, на сиденьях — полиэтиленовая плёнка, на спидометрах — цифры пробега, идентичные расстоянию от Москвы до Апатитов. В салоне каждой из них предусмотрено девятнадцать сидячих мест и пять стоячих, причём сгибаться в три погибели, чтобы доехать до нужной остановки, людям вовсе не обязательно — потолки высокие, есть специальные поручни. Все эти двадцать два красавца могли бы выйти с 1 января на обслуживание рейсов по маршруту №102, связывающему Апатиты и Кировск. Однако в региональном министерстве транспорта, судя по всему, посчитали, что жители наших городов недостойны перемещаться на новых безопасных микроавтобусах. Хватит, мол, вам и старых «убитых» «ГАЗелей»!

Как рассказал «ХибИнформБюро» директор управления городского хозяйства Апатитов Николай Пашинский, сегодня, 4 декабря, сотрудники Госстройнадзора приступили к проверке качества реконструкции улицы Жемчужной. Проверка займёт чуть больше двух недель, по её итогам станет понятно, за что подрядчику заплатят, а за что — нет.

Вот уже четвёртый день подряд, с того самого момента, как на спуске с путепровода в сторону улицы Жемчужной заработал светофор, на местных интернет-ресурсах не утихают споры по поводу очерёдности проезда этого перекрёстка. Как метко выразился один из участников таких дискуссий — «Я и не знал, что у нас в городе столько людей купили себе права». Элементарная ситуация с далеко не самыми сложными сигналами светофора породила огромное количество сетевых войн, многие участники которых, как выяснилось, трактуют ПДД по-своему.

Со вчерашнего дня на пересечении улицы Жемчужной и съезда с путепровода заработал новый светофор, появившийся там в рамках масштабной реконструкции основной транспортной магистрали Старых Апатитов. Никто даже и не сомневался, что появление нового дорожного объекта традиционно разделит местных водителей на две части: одни, как и положено, станут ездить по ПДД, другие — «по памяти», как привыкли. Так, собственно, и получилось.

Манера езды, при которой остановившийся для поворота налево автомобиль получает от идущего следом мощный удар в зад, кажется, становится в Апатитах модным трендом. Ещё не успели затихнуть обсуждения аварии, собравшей на улице Победы три машины, как нечто подобное произошло сегодня на улице Козлова. Водитель «Лады», двигавшейся от путепровода в сторону «Статойла», притормозил, чтобы повернуть к магазину «Околица». В этот момент сзади в его авто въехал автокран.

ДТП, случившееся в субботу около 18:30 в посёлке Тик-Губа, смело можно назвать уникальным: такого экшена в наших краях, кажется, не было ещё никогда. Два автомобиля, припаркованные неподалёку от шашлычной, стали жертвой пьяного водителя снегохода.

Новый светофор, установленный в Апатитах на Т-образном перекрёстке улицы Козлова и путепровода в сторону ГИБДД, проработал в штатном режиме буквально считанные дни. Сразу же после того, как его запустили в эксплуатацию, на этом месте с завидным постоянством стали случаться ДТП. Официальной статистики по этому поводу пока нет, но в неформальных беседах сотрудники ГИБДД говорят, что в общей сложности за весьма короткий срок они зафиксировали здесь свыше десяти аварий. Ну не привыкли наши люди обращать внимание на изменения дорожной инфраструктуры, едут не по знакам, не по разметке и не по светофорам, а по памяти. В итоге аппарат срочным порядком отключили, но ДТП на «нехорошем» перекрёстке всё равно продолжаются.