Апатиты

Как стало известно «ХибИнформБюро», в ближайший четверг, 31 июля, в Апатитах состоится расширенное заседание коллегии министерства транспорта Мурманской области. На днях в администрацию города об этом поступило официальное уведомление. Последний раз чиновники, напомним, приезжали в Апатиты с той же целью три с лишним года тому назад, в мае 2011 года. Нам показалось небезынтересным освежить в памяти прошлый визит и попытаться ответить на вопрос, что же с тех пор было реально сделано.

Физическая мощь (или, скорее, физическая немощь?) жителей города, судя по всему, никак не даёт покоя чиновникам нашей администрации. Вот уже которую неделю подряд председатель комитета по физкультуре и спорту мэрии Сергей Михаэлис упорно призывает руководителей местных предприятий сформировать собственные команды для участия в общегородской спартакиаде трудящихся, которая стартует совсем скоро, уже через считанные недели. Причём если раньше Сергей Александрович предпочитал действовать в этом направлении исключительно пряником, то сейчас на горизонте, кажется, вполне отчётливо замаячил кнут, а в голосе председателя комитета появились металлические нотки.

Всевозможных, выражаясь чиновничьим языком, выставочно-ярмарочных мероприятий в Апатитах проводится довольно много, и думаю, что не ошибусь, если предположу: абсолютному большинству горожан их официальные названия абсолютно по барабану. «Имандра», «Урожай», «Осенние заготовки» — какая разница, как это всё называется? Ведь даже на выставке «Каменный цветок» у нас, как известно, вовсю торгуют мёдом и колбасой. Так что бренд — не главное. Главное, что можно прийти на площадь к городскому ДК и купить там что-нибудь вкусное. Но нынешняя ярмарка «Навстречу северному лету» — особенная и немного не такая, как все остальные. С неё, как утверждают чиновники, в нашем районе начнётся победоносное шествие продукции местных сельхозпроизводителей к прилавкам местных же магазинов.

Уважаемые читатели, давайте все вместе попробуем восстановить справедливость и опознать неизвестную велосипедистку, 18 июля нынешнего года врезавшуюся в припаркованный на улице Фестивальной автомобиль «Ауди-80». Поиски зловредной байкерши, предпринятые сотрудниками ГИБДД, успехом не увенчались. А между тем рулём своего железного коня женщина продрала на капоте «Ауди» царапину в полметра длиной, что, согласитесь, весьма неприятно. Благодаря бдительности водителя иномарки, не выключающего видеорегистратор даже во время стоянки, мы все можем увидеть воочию, как это было.

Завтрашняя ярмарка «Навстречу северному лету» (она начнёт работать на площади у городского ДК с десяти часов утра) станет отличаться от аналогичных мероприятий подобного рода большим количеством участников — производителей рыбной продукции. Об этом сегодня журналистам рассказала начальник отдела экономического развития администрации города Елена Кислицына.

Как рассказал сегодня на оперативном совещании в администрации города главный врач АКЦГБ Юрий Ширяев, минувшей ночью в приёмный покой больницы доставили младенца с тяжёлой черепно-мозговой травмой. «Возраст — до года, более подробную информацию я раскрыть не готов», — отметил Юрий Семёнович. В силу специфики полученного повреждения в оперативном лечении ребёнок не нуждается, но состояние его здоровья остаётся достаточно тяжёлым, и лечить кроху будут не в АЦКГБ, а в Мурманске.

Вопреки досужим разговорам о том, будто у комбинатовских «дочек» в Апатитах, мол, всё схвачено и работают они в режиме наибольшего благоприятствования, на последней внеплановой сессии совета депутатов внезапно разгорелся небольшой скандал по поводу арендной платы, вносимой в бюджет города аэропортом «Хибины». Началось всё с того, что директор воздушной гавани Валентин Бабкин попросил своих коллег уменьшить для аэропорта ставку аренды за фактически неиспользуемые и находящиеся в запущенном состоянии площади. Большинство парламентариев просьбе вняли, но нашлись и недовольные.

На сегодняшней сессии апатитского горсовета депутаты, воспользовавшись присутствием в зале начальника ОМВД «Апатитский» Олега Тимофеева, задали ему вопрос на извечную больную тему — не планируют ли стражи порядка увеличить максимально разрешённую скорость передвижения по дороге между Апатитами и Кировском с 70 км/час до 90 км/час? В дискуссии по этому поводу, длящейся уже несколько лет, сломано немалое количество копий. Сторонники принципа «тише едешь — дальше будешь» считают, что чем езда медленнее, тем она безопаснее; их оппоненты — что «тихоходы» как раз и провоцируют большое количество обгонов, а где выезд на полосу встречного движения, там и предпосылки к ДТП.

21 июля в десятом часу вечера очевидцы сообщили в дежурную часть полиции, что на седьмом километре дороги между Апатитами и Кировском, пробив металлическое ограждение, в кювет улетела машина с водителем и пассажирами.

«Зачем в Апатитах потребовалось расширять улицу Жемчужную, если на въезде в город поток транспорта всё равно будет утыкаться в «бутылочное горлышко» — мост через железнодорожные пути?». Таким вопросом, судя по интернет-форумам, в городе задаются многие. На минувшей неделе собеседник «ХибИнформБюро», имеющий отношение к дорожному строительству, но пожелавший остаться анонимным, поделился с автором этих строк своими соображениями по поводу того, почему областная власть выделила на реконструкцию Жемчужной столь приличные деньги. По мнению источника, четырёхполосную дорогу с разделительной полосой строят с заделом на будущее: через несколько лет она может стать одним из элементов крупной транспортной развязки.