Не стесняйтесь жаловаться — это реально помогает!

Зачастую, столкнувшись с прямым ущемлением своих прав, наши люди предпочитают, как говорится, «не связываться», а тихо и незаметно отойти в сторону: мол, время тратить неохота, нервы целее будут да и вообще искать правду в нашем государстве — дело заведомо неблагодарное. Признаюсь честно, до недавних пор я эту позицию, в общем, разделял — пока один из жизненных случаев не заставил меня пересмотреть собственные принципы. И этот пример — до такой степени показательный, что им, пожалуй, не грех и поделиться с читателями.

Итак, дано: Москва, 12 ноября. Заведующий одним из многочисленных отделений МНТК «Микрохирургия глаза» после обследования объявил, что назначает первую операцию на 16 ноября, то бишь через четыре дня. Раньше — не получится. Можно, конечно, всё это время протусоваться в столице, навестить старых друзей, пообщаться с коллегами, которых не видел сто тысяч лет. Но лучше уж я, пожалуй, смотаюсь к родным в Пензу, тем более что стоимость четырёх суток проживания в московской гостинице как раз равняется стоимости билетов на самолёт туда и обратно.

На утренний пензенский рейс «Руслайна» 12 ноября не успеть было уже никак, поэтому полетел дневным «Ютейровским». А вот обратно собирался вернуться как раз таки с бортом «Руслайна» — перевозчика, более чем хорошо знакомого жителям нашего района. Не так давно его CRJ-100 и CRJ-200 выполняли рейсы из Москвы в Хибины и при этом, скажем мягко, пунктуальностью отличались далеко не всегда. Правда, в моём случае запас времени выглядел достаточным — по расписанию самолёт отправлялся из Пензы в 21:15, а в московской клинике мне нужно было оказаться в девять утра.

Что называется, хочешь рассмешить небесную канцелярию — расскажи ей о своих планах. У лайнера просто-напросто… не завёлся двигатель. Улететь получилось только следующим утром. Сразу после посадки в Домодедово я дозвонился до «Микрохирургии глаза», объяснил ситуацию.

— На стол вы уже не успеваете (шикарное выражение, правда?), — ответили там. — Приезжайте, мы вас госпитализируем, а операцию перенесём на завтра…

Заняться в палате было решительно нечем — именно поэтому, пожалуй, я и принялся писать в «Руслайн» гневное письмо. Просто для того, чтобы убить время. Что из этого получилось — смотрите ниже.

Здравствуй, дорогой «Руслайн»!

Мы с тобой вместе пережили многое, поэтому, думаю, ты не обидишься на эту фамильярность.

Помнишь, как мы открывали новый маршрут в Апатиты? Я тогда был в числе журналистов, приглашенных в пресс-тур по поводу старта нового направления. Мы пафосно — под вино и чудную сырную нарезку — прилетели из Хибин в Москву, а улететь обратно уже не смогли. Самолет сломался. И вся наша банда журналистов дружно коротала ночь — сначала в зале вылета, а потом в гостинице — даже с какой-то радостью: мол, мы увидели работу авиакомпании в настоящей кризисной ситуации!

Видимо, ты, дорогой «Руслайн», тогда решил, что я прихожу в восторг от каждой задержки рейса. И с тех пор подкидывал мне повод для «радости» регулярно. Москва и Питер, Хибины и Пенза — где я только с тобой не сиживал, поминая тебя тихим незлобным словом!

Но вчера, дорогой «Руслайн», ты превзошел сам себя.

Позволь, я кое-что объясню, чтобы было понятнее.

Сегодня меня ждали в Москве, в МНТК «Микрохирургия глаза» — на 16 ноября была запланирована недешевая и сложная операция. Перед лечением я решил навестить родственников в Пензе. А уже оттуда собирался направиться в Москву на твоих, буквально-таки ставших мне родными, крыльях — вечерним рейсом 15 ноября в 21:15.

Не понаслышке зная про твои, милый друг, эммммм, особенности, я предполагал, что в Москве мы окажемся позже расчётного времени прибытия. На час, на три или на пять — не страшно. Но 15 ноября ты, дорогой «Руслайн», сумел удивить даже меня — привыкшего ко всему!

Напомню — у твоего CRJ-100, прибывшего в Пензу из Домодедово (что удивительно — практически вовремя!!!), возникли неполадки с двигателем. Экипаж промучился с ним до двух часов ночи, а потом объявил, что самолет никуда не полетит.

— Это не страшно! — подумал тогда я. — Ведь мой старый приятель «Руслайн» не оставит своих пассажиров в беде. Сейчас пришлют резервный борт и мы улетим!

Увы, старому приятелю оказалось, как бы это помягче выразиться, накласть на своих пассажиров. Нас запихали в утренний самолет — спустя двенадцать часов после запланированного вылета. Никакого резервного борта не было.

Операцию сегодня мне так и не сделали, ибо в клинику к указанному часу я опоздал. 

Хорошо ещё, удалось перенести её на завтра (о том, сколько стоит день проживания в «Микрохирургии глаза», тактично промолчу — ведь мы с тобой, «Руслайн», свои в доску парни, к чему опошлять наши светлые чувства разговором о деньгах?).

Я просто хочу спросить тебя, «Руслайн»: ты как сам-то думаешь — это вот вообще нормально?

Плевать, что за двенадцать часов задержки нам не предложили даже чашки чая. Плевать, что разместили в страшнейшей гостинице, из которой половина пассажиров просто убежала.

Но разве трудно понять, что если человек летит вечерним рейсом и не летит утренним — значит, время прибытия утреннего рейса его не устраивает?

У меня — операция. У кого-то — стыковка. А кому-то просто на работу к девяти утра.

Рейс ведь не из-за погоды задержали, а из-за технической неисправности.

Неужели так трудно было просто взять и вывезти нас оттуда, как это, к слову, в аналогичных ситуациях делают другие авиакомпании (такие случаи в моей практике были)?..

Вы не поверите, по после этого случилось нечто, не вмещающееся в рамки сознания. Я ожидал ничего не значащей стандартной отписки, формальных шаблонных извинений или даже полного игнорирования письма. А мне позвонил коммерческий директор «Руслайна» Александр Крутов. Простыми человеческими (а отнюдь не казённо-чиновничьими) словами извинился за случившееся. Объяснил, что свободного резервного борта у компании в то время просто не было — иначе бы нас всех, без сомнения, из Пензы вывезли. И добавил, что в качестве компенсации за доставленные неудобства «Руслайн» дарит мне бесплатный перелёт по любому из их маршрутов.

После такого даже все негативные эмоции — взяли и куда-то бесследно испарились.

Иными словами — пишите письма, дамы и господа. Подтверждаю на собственном опыте: это реально работает!

P.S. На фото, сделанном в пензенском аэропорту — неисправный самолёт (справа) и лайнер, прилетевший следующим рейсом. Насчёт первого ничего не скажу, а вот второй, в красной ливрее, совершенно точно летал к нам в Хибины — как-то раз доводилось возвращаться из столицы именно на нём.