Дорогу от вокзала к третьей ферме могут сделать уже в этом году

После того, как замглавы Апатитов Павел Чуфырёв решил направить в «Мурманскавтодор» просьбу привести в порядок дорогу к дачам и подкрепить её подписями апатитчан, автографы на подписных листах оставили 840 человек. Последнюю подпись поставил сам Павел Геннадьевич.

— Составляя это письмо, я опирался на переписку с минтрансом, «Мурманскавтодором» и другими региональными ведомствами, которую ещё в 2017 году начала апатитчанка Анна Михайловна Царёва, — рассказал «ХибИнформБюро» Павел Чуфырёв. — В этой переписке есть несколько моментов, которые позволяют не искать новые решения проблемы или требовать от области невозможного, а вернуться к варианту, предложенному самими этими ведомствами.

А именно — сделать дорогу от апатитского железнодорожного вокзала на вторую и третью фермы такой же, как дорогу на Варзугу. Это был пилотный проект — в 2020 году 10 километров грунтового покрытия заново засыпали и залили специальным раствором. Жители Варзуги отмечают с восторгом: дорога перестала пылить, отлично перезимовала и сейчас, в сезон паводка, остаётся настолько ровной, что на автомобиле можно развивать скорость до 100 км/час, не опасаясь за подвеску.

— У нас дорога от вокзала до железнодорожного переезда даже короче, чуть больше 7 километров, — продолжает Павел Геннадьевич. — Поэтому в письме мы просим, чтобы её начали приводить в порядок этим летом, раз в переписке ранее областные власти предлагали повторить ремонт, как в Варзуге, если проект окажется успешным. Ещё один важный момент: в письмах, которые касаются этой проблемы, дорогу называют второстепенной, хотя в летнее время она очень востребована, так как ведёт к двадцати садово-огородным хозяйствам, люди по ней ездят на берег озера, в лес. Именно поэтому нужно провести ещё одну процедуру: провести анализ интенсивности движения летом и в связи с этими данными обновить график грейдеровки дороги на период с мая по октябрь.

Состояние дороги напрямую влияет на то, будет ли перевозчик (автоколонна 1378) браться за дачные маршруты, по ней проходящие, и уже возникала ситуация, когда подрядчик заключал такой муниципальный контракт весьма неохотно. Все эти аргументы перечислены в письме, которое Павел Геннадьевич отправит сегодня, а ответ должен прийти не позднее чем через 30 дней. Так что надежда у апатитских дачников, автомобилистов и велосипедистов пока что есть.