Дорогу Апатиты — Кировск обследовали с помощью спецлаборатории

На самом-то деле песню со словами «Я помню все твои трещинки», если по справедливости, Земфира должна была посвятить вот этому самому автомобилю на заглавном фото. Потому что перед нами — не простой «Фиат Дукато», а мобильный диагностический комплекс, исследующий качество дорожного покрытия. Сегодня днём машина-лаборатория работала на трассе между Апатитами и Кировском, анализируя состояние полотна (и не только). Едет себе такое чудо техники, а несколько закреплённых на нём камер фотографируют дорогу в высоком разрешении через каждый метр! Впереди — «рейка» с двенадцатью датчиками, следящими за профилем дороги. Общий объём полученных данных измеряется десятками гигабайт. Вот уж действительно — «все трещинки».

Инженер отдела технадзора «Мурманскавтодора» Иван Лютый (на фото) рассказал «ХибИнформБюро», что машину-лабораторию отправили в Апатитско-Кировский район по просьбе начальника нашего подразделения ГИБДД Сергея Калугина. Дорожные полицейские обнаружили, что на трассе между двумя городами в некоторых местах в асфальте начала появляться колея. Нужен ли дороге ремонт? Ответ на этот вопрос искали сегодня с помощью диагностического комплекса.

Водитель «Фиата» держал скорость 50 км/час (она оптимальна для проведения исследования), оператор, как ему и положено, следил за приборами. В таком режиме проехали в двух направлениях — туда и обратно.

Точные результаты обследования будут известны после того, как в «Мурманскавтодоре» обработают полученные данные. Но предварительные итоги можно подвести уже сейчас.

— В целом дорога находится в удовлетворительном техническом состоянии, она была капитально отремонтирована в 2012-2013 годах, про какие-то масштабные работы говорить не приходится, — пояснил Иван Лютый. — Мы обнаружили несколько проблемных участков, длина каждого измеряется десятками метров. После подготовки отчёта составим план работ.

Судя по всему, проблемные участки на трассе Апатиты — Кировск «Мурманскавтодор» отремонтирует уже этим летом.