«Дело о колясках», том второй. Ждут ли нас «колясочные войны»?

После выхода материала «ХибИнформБюро» про совместный рейд пожарных и полиции по подъездам жилых домов к нам обратились несколько читателей с необычной просьбой — помочь найти легальный способ хранения велосипедов и колясок. Мы обещали разобраться в ситуации и встретились с ответственными лицами, которые могли бы подсказать ответ на вопрос: можно ли хранить в подъезде коляски и при этом не нарушать закон?

Первый замглавы апатитской администрации Наталья Островская собрала по поводу колясок целый консилиум в лице начальника управления коммунальной инфраструктуры и муниципального жилищного контроля Надежды Самутиной, а также и.о. начальника отдела-главного архитектора отдела архитектуры и градостроительства Галины Сюндюковой. А после встречи в горадминистрации «ХибИнформБюро» отправилось ещё и в Кировск — к руководителю отдела надзорной деятельности Александру Лапухову.

Путём долгих обсуждений были определены шаги, которые должны предпринять граждане для того, чтоб «дело о колясках» сдвинулось с мёртвой точки.

Итак, шаг первый. Инициативным жильцам (т.е. хозяевам колёсного имущества) нужно сделать эскиз того, что они, собственно, хотят — будь то оборудованный «отсек» в подъезде, или крытая площадка для колясок во дворе. По сути, результатом этого этапа должен стать готовый проект с указанием размеров и материалов, из которых будет сделано «коляскохранилище» (естественно, пожаробезопасных).

Шаг второй. Обо всех «творческих» задумках и идеях нужно поставить в известность надзорные органы. Т.к. многие места, согласно нормам противопожарного режима, не предназначены для размещения вещей, городить там «огород» вам запретят в любом случае, какой бы инновационный план вы не внесли на рассмотрение. К таким местам относятся, к примеру, межэтажные площадки и лестничные марши, где недопустимо заужение пространства. Сюда же — подвалы жилых домов. О том, чтоб оборудовать в них «паркинг» для колясок,  не может быть и речи, т.к. во-первых, там проходят коммуникации, а во-вторых, на фоне борьбы с терроризмом никому из «посторонних лиц» ключи от подвала не выдадут.

Первоначально «совет» в горадминистрации рассматривал возможность размещения колясок в подъездах домов 93-й серии (так называемой «улучшенной планировки»), где под лестничным маршем на первом этаже имеется свободное пространство.

Однако пожарный надзор вынес здесь однозначный вердикт о запрете и предложил обратить взор на те дома, где уже есть «колясочные» комнаты, но, как правило, УК их занимают под свои хозяйственные нужды.

Парадокс в том, что там, где «колясочные» предусмотрены по проекту (т.е. в девятиэтажках), они не сильно-то и нужны, — завезти коляску в лифт и доставить на нужный этаж вовсе не является проблемой (да и число таких домов в Апатитах исчисляется единицами). А вот жильцы «хрущёвок», где мест для хранения нет, как раз и вынуждены волочить весь детский транспорт на себе.

В общем, в сухом остатке получается, что в подъездах жилых домов, как бы нам этого ни хотелось, хранить коляски и велосипеды НЕЛЬЗЯ. А оптимальным решением могли бы стать постройки-времянки на территории двора. Такие, что в тёплый период ставятся, а с приходом зимы — убираются. Здесь предлагались варианты от сооружений типа дачных теплиц до металлических контейнеров-«ракушек». Но, опять-таки, жильцам-энтузиастам нужно определиться с местом, позаботиться об «архитектурном облике» постройки и решить вопрос о том, кто платит за всю эту красоту.

Шаг третий. Для обсуждения грядущих изменений необходимо провести общее собрание ВСЕХ жильцов многоквартирного дома (даже если «стоянку» колясок хочет сделать всего одна семья). Ведь и сам жилой дом, и прилегающий к нему земельный участок являются общедомовым имуществом, и в равной степени принадлежат всем собственникам квартир.

Результатом этого этапа должен стать протокол общего собрания, из которого видно, что все жильцы дома (в идеале) согласны на нововведения. А далее — решить, кем будут выполняться работы (своими силами или с привлечением подрядчиков), а также выяснить, кто будет отвечать за новый хозобъект, следить за чистотой и порядком и прочее. (Вряд ли это станет делать УК, т.к. в сферу их обязанностей входят несколько другие вещи.)

Как все мы понимаем, именно этот этап будет самым сложным из-за «человеческого фактора». Потому что — «это же у вас дети в колясках, а меня эта тема совсем не касается, и вообще, развели тут…»

Все должностные лица в один голос говорят, что главным препятствием в реализации любой благой цели являются… сами же жители города. (За примером далеко ходить не надо — взять те же самые «парковочные войны» во дворах.)

Итак, уважаемые читатели, кто готов провести эксперимент, и лично пройдя все круги согласований и собраний, сделать «колясочный рай» в своём отдельно взятом дворе? «ХибИнформБюро» будет следить за процессом и обещает всемерную инфоподдержку. Попробуем?

Ну а пока типичная парковка коляски в Апатитах выглядит, увы, примерно так.