Технологические новости

История эта произошла с моей подругой — решила она коллег-мужчин поздравить с 23 февраля как-нибудь душевно, именными презентами. И обратилась в одну из мастерских через группу «ВКонтакте» — ассортимент услуг творческой мастерской Александры Недоступ вполне её устроил. Как человек опытный, заказ она сделала не впритык к празднику, а ещё в январе. Поначалу всё складывалось хорошо: подруга заказ оплатила, и в конце января (судя по тому, что фотографии семи именных брелков мастерица выложила в группе) он был готов. А затем началось что-то странное…

Дом № 15 на улице Московской (УК «Северная») снова доставляет хлопоты своим жильцам. В нём неравномерно греют радиаторы (о чём «ХибИнформБюро» недавно рассказал Александр Кузьмин), а также нещадно протекает кровля — об этом поведали ещё несколько жильцов.

В среду вечером я шла на обсуждение в библиотеку имени Гладиной в предвкушении, что стану участником бурного диалога между представителями администрации и жителями. Но, увы, на презентации общественных территорий (из которых предстоит выбрать одну для благоустройства в 2022 году) журналистов оказалось подавляющее большинство. Один мужчина тут же выступил с предложением потратить деньги не на благоустройство, а на организацию раздельного сбора мусора. Однако деньги по программе благоустройства — целевые, и использовать их можно исключительно на красоту и удобство городских территорий.

Иван Чужмар — инструктор по защитному вождению, сотрудник компании «Актив-Безопасность», которая организовывает специальные тренинги для профессиональных водителей. В Апатитско-Кировский район Иван приезжает уже в третий раз — проводит занятия с водителями автобусов, грузовиков и большегрузных карьерных самосвалов. Его очередной приезд в Хибины совпал с серией резонансных ДТП, и мы решили узнать мнение профессионала — как сделать движение на наших дорогах более безопасным?

В Кировске завершился социологический опрос, который проводила ведущая российская компания в области исследований — «ЭКОПСИ консалтинг». Дорогостоящая процедура понадобилась для того, чтобы узнать мнение кировчан всех возрастных и социальных групп о жизни в городе.

Александр Кузьмин начал битву за тепло в квартире дома №15 по улице Московской в сентябре 2018 года. Батареи не грели, молодой человек обращался с проблемой в управляющую компанию «Северная», к нему домой приходили по порядку: сантехник, инженер, директор и потом её супруг с тепловизором под мышкой. После всех манипуляций теплее не стало — «температура соответствует нормативам, и как в сауне мы вам не сделаем».

Между событием и реакцией на него есть промежуток времени — совсем крохотный, но «именно он называется жизнь». И, увы, уже больше века воины от маркетинга бьются за право управлять этим мигом.

«Жуткая метель, видимости, можно сказать, нет. Возвращаюсь в Апатиты и в районе Экостровского пролива в последний момент чудом замечаю припаркованный свадебный кортеж. Замочек они, видите ли, на мост вешают! Ребята, я понимаю, что на Руси испокон веков существовала традиция — хорошая свадьба должна заканчиваться кровавым пятном, которое потом предъявляют родственникам. Может, вы не в курсе, так знайте: это совсем не то кровавое пятно, которое получается, когда человека притирают машиной к конструкциям моста!» — написал в редакцию читатель «ХибИнформБюро», приславший запись, сделанную автомобильным видеорегистратором.

Кировская «ФосАгро»-школа во время репетиционного единого государственного экзамена по русскому языку присоединилась к всероссийской акции «Единый день сдачи ЕГЭ родителями». Сдать ЕГЭ вместе с детьми решились шесть взрослых. Среди участников процесса в этом году были замечены председатель комитета по образованию, культуре и спорту администрации Кировска Андрей Грецкий и его заместитель Елена Зинкова.

В нынешнем году апатитское управление городского хозяйства планирует направить на ремонт дорог и тротуаров 58 миллионов рублей: 48 миллионов — вложения из местного бюджета, ещё 10 миллионов — из областного. Об этом «ХибИнформБюро» сообщил директор УГХ Олег Запанков. Примечательно, что впервые за долгие годы значительная часть денег — свыше четверти — будет потрачена именно на тротуары.