Как стало известно «ХибИнформБюро», в ближайший четверг, 31 июля, в Апатитах состоится расширенное заседание коллегии министерства транспорта Мурманской области. На днях в администрацию города об этом поступило официальное уведомление. Последний раз чиновники, напомним, приезжали в Апатиты с той же целью три с лишним года тому назад, в мае 2011 года. Нам показалось небезынтересным освежить в памяти прошлый визит и попытаться ответить на вопрос, что же с тех пор было реально сделано.
Общественные новости
Физическая мощь (или, скорее, физическая немощь?) жителей города, судя по всему, никак не даёт покоя чиновникам нашей администрации. Вот уже которую неделю подряд председатель комитета по физкультуре и спорту мэрии Сергей Михаэлис упорно призывает руководителей местных предприятий сформировать собственные команды для участия в общегородской спартакиаде трудящихся, которая стартует совсем скоро, уже через считанные недели. Причём если раньше Сергей Александрович предпочитал действовать в этом направлении исключительно пряником, то сейчас на горизонте, кажется, вполне отчётливо замаячил кнут, а в голосе председателя комитета появились металлические нотки.
Вопреки досужим разговорам о том, будто у комбинатовских «дочек» в Апатитах, мол, всё схвачено и работают они в режиме наибольшего благоприятствования, на последней внеплановой сессии совета депутатов внезапно разгорелся небольшой скандал по поводу арендной платы, вносимой в бюджет города аэропортом «Хибины». Началось всё с того, что директор воздушной гавани Валентин Бабкин попросил своих коллег уменьшить для аэропорта ставку аренды за фактически неиспользуемые и находящиеся в запущенном состоянии площади. Большинство парламентариев просьбе вняли, но нашлись и недовольные.
На сегодняшней сессии апатитского горсовета депутаты, воспользовавшись присутствием в зале начальника ОМВД «Апатитский» Олега Тимофеева, задали ему вопрос на извечную больную тему — не планируют ли стражи порядка увеличить максимально разрешённую скорость передвижения по дороге между Апатитами и Кировском с 70 км/час до 90 км/час? В дискуссии по этому поводу, длящейся уже несколько лет, сломано немалое количество копий. Сторонники принципа «тише едешь — дальше будешь» считают, что чем езда медленнее, тем она безопаснее; их оппоненты — что «тихоходы» как раз и провоцируют большое количество обгонов, а где выезд на полосу встречного движения, там и предпосылки к ДТП.
«Зачем в Апатитах потребовалось расширять улицу Жемчужную, если на въезде в город поток транспорта всё равно будет утыкаться в «бутылочное горлышко» — мост через железнодорожные пути?». Таким вопросом, судя по интернет-форумам, в городе задаются многие. На минувшей неделе собеседник «ХибИнформБюро», имеющий отношение к дорожному строительству, но пожелавший остаться анонимным, поделился с автором этих строк своими соображениями по поводу того, почему областная власть выделила на реконструкцию Жемчужной столь приличные деньги. По мнению источника, четырёхполосную дорогу с разделительной полосой строят с заделом на будущее: через несколько лет она может стать одним из элементов крупной транспортной развязки.
Здравствуйте, уважаемые читатели! Поделиться своими мыслями с аудиторией «ХибИнформБюро» меня сподвиг вчерашний забег по местным магазинам бытовой техники, оставивший после себя много риторических вопросов. Мы любим задаваться классическим вопросом, кто для кого существует: покупатель для продавца или продавец для покупателя, народ для власти или власть для народа, врач для пациента или пациент для врача? Позвольте и мне вставить в эту дискуссию свои пять копеек.
Как говорится, сам себя не поздравишь — никто не поздравит. Поэтому с неподдельной душевной радостью сообщаю читателям сайта: сегодня «ХибИнформБюро» юридически исполнился один год. Домен hibinform.ru, как видно из статистики регистратора, появился в Интернете 16 июля 2013 года.
Согласно официальным данным, опубликованным на сайте арбитражного суда Мурманской области, сегодня в 16.01 завершилось рассмотрение дела №А42-1027/2014 по иску администрации города Апатиты к ЗАО «Северо-Западная фосфорная компания». «ХибИнформБюро», напомним, уже писало об этом деле, суть которого заключается в следующем: мэрия города требует взыскать с «СЗФК» свыше шести миллионов долларов. Большая часть суммы ($5,6 млн.) — платежи, которые компания должна была перечислять в бюджет Апатитов по условиям лицензионного соглашения на разработку Партомчоррского месторождения, но по каким-то причинам не стала этого делать. Остальное — проценты за незаконное использование чужих денежных средств.
Летний июльский вечер. У крыльца администрации города — пожарная машина. Но здание, где расположены мэрия и горсовет, отнюдь не горит: бойцы пожарного расчёта… поливают из брандспойта цветы. Закончив с растительностью у дома №1 по площади Ленина, перемещаются к «Полярному», где также насыщают зелёные насаждения живительной влагой. Кажется, это лучшая иллюстрация к воцарившемуся на улицах города жаркому армагеддону. Раз уж с последствиями высокой температуры вынуждены бороться сотрудники МЧС — дело действительно серьёзное.
От редакции. А вы, уважаемые читатели, знали, что в нашем городе есть неформальное творческое объединение «Апатиты Райот»? Вот и мы не знали. До тех пор, пока ребята не обратились в «ХибИнформБюро» с просьбой предоставить им площадку для размещения своих работ. Эти неравнодушные люди (жаль, что пока они не хотят открывать общественности свои имена, но, возможно, в будущем всё-таки решат деанонимизироваться) намерены последовать примеру незабвенных «Окон РОСТа» и реагировать на происходящее в Апатитах посредством острой политической карикатуры. Мы охотно откликнулись на их просьбу, так что отныне «Апатиты Райот» получили постоянную прописку на страницах «ХибИнформБюро». Их примеру, к слову, могут последовать все остальные желающие: наш сайт — свободная территория, где высказывать своё мнение может любой житель Апатитов или Кировска. Хотите персональную трибуну? Пишите редактору: editor@hibinform.ru.
Полная версия комикса — по ссылке «Читать далее».
Ночные работы: В Мурманске на двух оживленных перекрестках ограничат движение из-за ремонта
Мурманская область не смогла взять кредиты на 6 млрд под 23% годовых
Центр культурного развития в Мурманске строят круглосуточно, несмотря на протесты жителей
Парк «Патриот» под Мурманском закрыли до весны
«Снега нет, а счастье есть»: филиппинские туристы прокатились на собачьих упряжках с колёсами по заполярной тундре