Апатитские энергетики тренировались устранять последствия блэкаутов

Вы ещё помните январский блэкаут, когда Апатиты на несколько часов остались без электричества? Тогда отключились сразу две линии, питающие город. Такое, к счастью, бывает очень и очень редко. А вот локальные перебои с электроснабжением случаются несколько чаще. Летом проблемы энергетикам может доставить грозовой период, зимой — обильные снегопады и налипание снега на провода.

Нет, наши сети работают достаточно надёжно и с большим запасом прочности. Однако специалистам нужно быть готовыми ко всему, и тренировка здесь важна не менее, чем реальный опыт. Вот и сегодня сотрудники «Колэнерго» и «АЭСК» проводили совместные учения.

По легенде из-за погодных условий оказался обесточен избирательный участок, расположенный в Кольском медицинском колледже. Далее — всё как в реальной жизни: транспортировка дизель-генератора и подключение его к трансформаторной подстанции. По словам организаторов, здесь важно понимать, сколько времени персонал реально тратит на работу по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, как сотрудники взаимодействует между собой. По регламенту электроснабжение нужно восстановить в течение часа.

Тренировка у энергетиков прошла в спокойном режиме, без накладок — правда, установка работала вхолостую. Тем не менее место учений оградили специальной лентой — всё как положено. Кстати, у нас в городе есть две дизель-генераторные установки. Во время январского блэкаута одна питала больницу, другая — котельную. Время автономной работы такого агрегата — 8-10 часов. Ну а если периодически заправлять — за социально значимые объекты можно не волноваться.

— Установка может работать в любой мороз, здесь есть система подогрева, — рассказал «ХибИнформБюро» оператор ДГУ Александр Емельянов. — Кроме того, она всегда находится в режиме готовности на базе центральных электрических сетей.

Пользуясь случаем, энергетики обращаются к автовладельцам с просьбой не парковать свои машины возле трансформаторных подстанций. Из-за несознательности некоторых автолюбителей бывает, что специалисты не могут попасть на объект. А ведь от этого также зависит время, которое потребители проведут без электричества.