Конфузик

Сергей Калугин — как Скрудж Мак-Дак: «О, если бы каждый раз, когда я слышу это, мне давали по доллару…»

В нашу анонимную форму обратной связи сегодня весь день валились сообщения от злорадствующих и не очень доброжелателей, авторы которых наперебой рассказывали про неприятности, сгустившиеся над головой начальника Кировско-Апатитского подразделения ГИБДД Сергея Калугина. Из месседжей выходило, что господина Калугина то ли уже сняли, то ли вот-вот снимут. Слухи о грядущей отставке главного госавтоинспектора двух городов, впрочем, появляются в массах с завидной регулярностью. Не так давно угроза уволить Калугина прозвучала даже из уст замначальника областного управления МВД Сергея Приходько — таким образом полицейский босс выразил своё недовольство ростом аварийности на дорогах нашего района. Неужели ноги нынешних неприятностей растут именно оттуда, из Мурманска? А вот и нет. В этот раз непотопляемому майору «прилетело» отнюдь не сверху, а вовсе даже наоборот — снизу.

От того, что творится на Апатитской станции скорой помощи, волосы самым натуральным образом встают дыбом. Несколько недель тому назад главный врач объединённой больницы Людмила Стёпина заявила, что у скоропомощников, мол, никаких проблем нет, меры приняты, с оборудованием и машинами всё хорошо. Увидев воочию жизнь станции, журналисты «ХибИнформБюро» с полной уверенностью констатируют: госпожа Стёпина самым безбожным и бессовестным образом наврала. Более того, за прошедшие недели — из-за погоды и чиновничьего раздолбайства — ситуация только усугубилась. Сегодня каждая поездка на «скорой» в самом прямом смысле этого слова может стать последней в жизни — как для пациентов, так и для бригады.

В Апатитах — очередной коммунальный скандал. На этот раз в него вляпалась управляющая компания «Хибины» (директор — известный многим дважды экс-чиновник Сергей Лесников). Ситуация любопытна тем, что претензии жителей в адрес УК «Хибины» в корне отличаются от типичных претензий, скажем, к УК «Апатиты-Комфорт». Все подробности — в видеорепортаже. Традиционно напоминаем, что видео доступно в HD качестве 720p; для этого необходимо выбрать соответствующий пункт в настройках.

Так начиналась евростройка.

В июле прошлого года, когда Северо-Западная фосфорная компания принялась сооружать в Титане перевалочный пункт для перегрузки апатитового концентрата из автосамосвалов в железнодорожные вагоны, этот факт, разумеется, не на шутку взволновал жителей посёлка. Многие из них сами работали или работают на промплощадках «Апатита» и не понаслышке знают, чем может обернуться такое соседство. Желающих дышать концентратом в Титане не нашлось, а потому и его обитатели, и проживающие в других населённых пунктах титановские дачники начали бомбардировать всевозможные инстанции гневными письмами: мол, мы — против! Впрочем, как выяснилось позже, мнение местного населения в этом деле никакой роли не играет. Проведения публичных слушаний по закону не требовалось, самое главное — компания согласовала свои планы с собственниками земли, а вы, граждане, дескать, гуляйте.

Напоминает популярные в интернете «шортики», но на самом деле — быль чистой воды. Сегодня начальник Апатитского управления городского хозяйства Николай Пашинский, объезжая по рабочим делам вверенную ему территорию на личном автомобиле (что случилось со служебным авто — история умалчивает), угодил в колдобину и сильно повредил колесо. Рядовой автовладелец в такой ситуации традиционно материт дорожников, коммунальщиков и администрацию. А кого, интересно, материл Николай Миронович?

Сервис на сайте ФНС, о котором ничего не знают в Апатитской ИФНС.

Понять логику, которой руководствуются при принятии своих решений государственные мужи, порой не то чтобы трудно, а вообще невозможно. История, случившаяся сегодня утром в межрайонной инспекции ФНС России по городу Апатиты — ярчайшая иллюстрация маразма, процветающего в мудрых государственных головах.

Корпишь такой над бумагами день и ночь, а правительственные пиарщики про тебя даже не вспомнят…

На блогере51 обсуждают новый презентационный ролик Мурманской области — очередной пиар-проект, призванный, простите за тавтологию, призвать на Кольский полуостров инвестиционные и туристические массы. Кому интересно, сходите посмотрите, а по мне, так этот почти десятиминутный шедевр выглядит точно так же, как все предшествующие, и мало чем от них отличается. Говорить тут, собственно, было бы не о чем, если бы не одно «но».

«Регион имеет мощную транспортную инфраструктуру, — пафосно вещает диктор на шестой с половиной минуте ролика. — Железная дорога и аэропорт, международные автомобильные трассы и шесть пунктов пропуска через государственную границу…»

Позвольте, ребята, а почему, собственно, в единственном числе? Ведь помимо аэропорта «Мурмаши», у нас вполне себе функционирует ещё и аэропорт «Хибины», откуда прекрасно летают самолёты в Москву и Санкт-Петербург. Неужели воздушные ворота Хибин не стоят того, чтобы упомянуть о них в презентационном ролике — где, кстати, речь идёт в том числе и о туристической привлекательности местных горнолыжных комплексов?

Вот так титаническая работа Валентина Бабкина (тут я, между прочим, говорю без всяких шуток, регулярные рейсы — это его заслуга, а в определённых кругах вылетающие из Хибин самолёты на полном серьёзе называют «бабколётами») осталась незамеченной областными пиарщиками. Не по людски это как-то, честное слово. Больно уж на пренебрежение смахивает.

Сегодня в поле зрения видеорегистратора попало прекрасное

Пояснение для иногородних читателей: поворот налево в этом месте вообще-то запрещён.

У кого не показывает видео вконтакте — вот ссылка на youtube.

В законную силу вступило решение суда по иску «Депутат горсовета Владимир Мужаровский против горсовета». Признаюсь честно, судебных решений в своей жизни автор этих строк видел много, но такого читать не доводилось ещё никогда. С одной стороны — серьёзный документ, с другой — чистой воды публикация из журнала «Крокодил».

Напомним, в конце мая депутаты горсовета изгнали Владимира Мужаровского из комиссии по бюджету и местному самоуправлению, мотивировав своё решение тем, что на заседания этой самой комиссии он всё равно не ходит, а справок об уважительных причинах своего отсутствия не предоставляет. Сам Мужаровский с клеймом парламентария-прогульщика, разумеется, не согласился и решил оспорить решение коллег в суде. Что из этого получилось — читайте сами.

По версии журналистов официального печатного органа российского правительства, в природе существует часть Кольского Заполярья, расположенная южнее полярного круга. Более того, именно в этой части мы с вами и живём

Интересно только одно: эту ахинею в «РГ» сами придумали или такова официальная формулировка чиновников правительства?

Сюда же, кстати, примешали ещё и полярные надбавки (которые устанавливаются вовсе не законом об АЗ РФ, а законом о госгарантиях жителям Крайнего Севера). В общем, всё для читателей, всё для сенсаций. А мы ещё удивлялись вольной интерпретации новости «ХибИнформБюро» о ДТП Николая Бовы! Тут вон на всю страну несут ересь, за которую в пятом классе средней школы «двойки» ставят.