Будущее Апатитов: аквапарк, новое сельхозпредприятие и туристический комплекс на «Воробьинке»

Сегодня в прямой эфир программы «Двойной обгон» на радио «Серебряный дождь — Кировск» мы пригласили заместителя главы Апатитов Павла Чуфырёва — поговорить о том, на какие цели местные власти намерены потратить $6.2 млн., отсуженных у «СЗФК». Поводом для этого стала острая реакция читателей на материал, опубликованный «ХибИнформБюро» 9 апреля; тогда, напомним, Павел Чуфырёв заявил в интервью нашему агентству, что считает неразумным израсходовать эти деньги на ремонт Белореченского путепровода или городских дорог.

За ходом часовой беседы все желающие могли следить не только в радиоэфире, но и на нашем сайте — «ХибИнформБюро» вело прямую онлайн-трансляцию программы. Так что пересказывать её всю смысла, конечно, нет. Остановимся на главном: сейчас, по словам Павла Чуфырёва, специальная рабочая группа рассматривает потенциальные инвестиционные проекты, призванные обеспечить Апатиты рабочими местами и повысить привлекательность города.

Окончательное решение пока не принято (да и как его можно принять, если в администрацию не то что задолженность «СЗФК», а даже судебные документы ещё не поступили?). Но перспективные проекты уже есть, причём появились они не сейчас, а ещё год-полтора назад.

Под номером один в списке значится строительство в городе современного аквапарка. Во всей Мурманской области нет ни одного такого объекта, а у соседей по Баренц-региону — есть, и они, как показывает практика, пользуются большой популярностью. Комплекс может стать отличным дополнением к туристической инфраструктуре района: если «фишка» Кировска — горы и склоны, то почему бы заполярному аквапарку не оказаться «фишкой» Апатитов?

Из той же серии — идея масштабной реконструкции Воробьиной горы и создания на её базе полноценного места зимнего отдыха. Об этой задумке говорилось и писалось не раз и не два, так что вдаваться в подробности, пожалуй, не будем. Куда интереснее третий проект — появление в Апатитах нового крупного сельскохозяйственного предприятия,которое могло бы обеспечить местных жителей не только рабочими местами, но и собственной животноводческой продукцией.

Что же касается ремонта моста и дорог, то позиция властей по этому поводу осталась неизменной. Белореченский путепровод важен и нужен не только апатитчанам, поэтому ремонтировать его исключительно за счёт Апатитов — несправедливо. А дороги станут делать поэтапно, как и прежде, добиваясь софинансирования из областного бюджета.

— У Апатитов нет градообразующего предприятия, и нам сейчас нужно думать о том, чтобы создать фундамент для будущего экономического развития, — пояснил Павел Чуфырёв. — Можно построить красивый современный мост, я не спорю, но вот только если в городе не будет работы — кто станет по нему ездить?