Коммуналка

Дорожный инцидент, случившийся сегодня в Апатитах на площади Геологов, настолько удивил читателя «ХибИнформБюро» Владимира, что тот прислал в редакцию запись со своего видеорегистратора и сопроводил её парочкой риторических вопросов. «Это у нас дороги не посыпают или на каждом метре дороги нужно установить по знаку с камерами?» — интересуется он, призывая других читателей высказать своё мнение по этому поводу.

Сегодня в редакцию «ХибИнформБюро» позвонили читатели и сообщили, что в самом начале дороги к аэропорту «Хибины», буквально в двухстах метрах от конечной остановки общественного транспорта, нерадивые коммунальщики принялись складировать снег. Это оказалось правдой: на обочине вывалены восемь больших снежных куч (см. фото).

Администрация Апатитов заканчивает приём заявок от жителей, желающих принять участие в программе «Формирование комфортной городской среды». Уже в марте чиновникам предстоит определить территории, которые будут благоустроены в нынешнем году.

Начну с удивительного — у нас в доме хорошая управляющая компания. Да-да, вы не ослышались! Конечно, проблем в жилом фонде много, но… Как-то по чуть-чуть жизнь домочадцев меняется к лучшему и, что самое странное — без скандалов, судов и прямых линий с Президентом. Зимой оперативно чистят парковку и проезды от снежной каши, летом делают мелкий ремонт — там починили, тут подкрасили. В подъезде поменяли почтовые ящики, поставили новые стеклопакеты. Вроде, немного, а работа чувствуется.

Сегодня заместитель главы Апатитов Павел Чуфырёв попросил журналистов местных СМИ донести до горожан информацию о проделках некоторых управляющих компаний, запугивающих людей… решением апатитского горсовета. По словам Павла Геннадьевича, представители отдельных УК, агитирующие жильцов за повышение тарифа на содержание и ремонт жилфонда, делают это некорректно — ссылаясь на так называемый «муниципальный тариф».

Вчера вечером в Апатитах в верхней части улицы Ленина, а также на улицах Победы, Нечаева, Северной и Фестивальной можно было наблюдать впечатляющую картину (см. фото). На проезжей части отключились фонари, в некоторых домах пропало электричество, однако из-за большого количества ослепительно белого снега в полную темноту обесточенные районы так и не погрузились. Более того, создавалось впечатление, будто здесь каким-то удивительным образом начался нехарактерный для зимы период белых ночей.

Сегодня около 15:00 при проведении земляных работ экскаватор апатитского «Водоканала» повредил кабель, питающий две трансформаторные подстанции. По предварительным данным, без электричества остались около десяти жилых домов, а также некоторые объекты транспортной инфраструктуры (в частности, светофоры). К моменту публикации этого материала специалисты МУП «АЭСК» уже восстановили энергоснабжение.

Сегодня на объездной дороге через апатитскую промлощадку — от перекрёстка у ГИБДД до улицы Гладышева — наконец-то заработало уличное освещение, которое «Мурманскавтодор» планировал ввести в эксплуатацию ещё в конце октября. Работы на объекте были завершены несколько недель назад, тогда же состоялся пробный запуск.

Казалось бы, всего одиннадцать новых фонарей — а как смотрится! На въезде в Апатиты со стороны федеральной трассы «Кола» восстановили разрушенную систему освещения. Как рассказал «ХибИнформБюро» директор УГХ Олег Запанков, специалисты подрядной организации смонтировали на этом участке три новых опоры (ещё восемь столбов ремонта не требовали) и подключили современные светодиодные светильники к системе энергоснабжения. Цена контракта — 344 тысячи рублей.

Каждую весну и каждую осень жители Апатитов и Кировска начинают предъявлять властям претензии по поводу уличного освещения — точнее, по поводу слишком позднего включения фонарей. В Апатитах, правда, накал страстей несколько спал; произошло это после того, как два с половиной года назад сити-менеджер Николай Бова своим решением раздвинул рамки осветительного сезона. В Кировске всё пока осталось по-прежнему. Происходит это по очень простой причине. И в одном городе, и в другом фонари зажигают дедовским методом — по графику. Реальных погодных условий такой документ, разумеется, учесть не может, поэтому и возникают ситуации, когда на улице уже темно, а освещение ещё не включилось (или наоборот — на улице ещё светло, а фонари уже горят).